[交通资讯]对标一流 聚力“智高点”山东沿海主要港口2035年实现国际领先 邮政快递业多项工作被纳入池州“十四五”目标清...

内容提要：

1.对标一流 聚力“智高点”山东沿海主要港口2035年实现国际领先

2.邮政快递业多项工作被纳入池州“十四五”目标清单

3.山西超七成高速公路差异化收费

4. 百世集团启动泰国至全球34国航空小包寄递业务

对标一流 聚力“智高点” 山东沿海主要港口2035年实现国际领先

芳菲4月，致力于建设东北亚国际航运枢纽中心的山东省港口集团，亮出了今年一季度的“成绩单”：货物吞吐量突破3.7亿吨，同比增长9％；集装箱吞吐量达到793万标箱，同比增长11％，创下历史同期最高纪录。

建设世界一流港口，山东不断探索、突破。日前，山东省政府办公厅印发《关于加快推进世界一流海洋港口建设的实施意见》（简称《实施意见》），从高标定位、夯实基础、完善功能、扩大合作、深化改革五大方面入手，明确到2025年山东沿海港口基本达到世界一流水平，到2035年沿海主要港口建成国际领先的世界一流港口。

5万吨级以上干散货码头加速自动化

山东港口烟台港全方位、多维度构建管道“智脑系统”，大大减少船舶滞期费；山东港口青岛港全自动化5G智慧码头6次刷新自动化码头装卸效率世界纪录……近年来，山东港口聚力打造“智高点”。

《实施意见》科学设定世界一流港口的发展路径，推动沿海港口向枢纽港、贸易港、金融港转型，打造功能完备、服务高效、特色突出、全面领先的现代化港口群。强化目标导向，研究制定建设世界一流海洋港口指标体系，预计今年山东沿海港口货物吞吐量、集装箱吞吐量将分别达到17.5亿吨、3350万标箱，2025年将分别达到20亿吨、4000万标箱，基本达到世界一流水平。

在提升港口智慧化水平方面，山东将深入开展交通强国智慧港口建设试点，推进自动化码头、智慧管理平台等重点项目建设，深化5G、北斗、物联网等港口场景应用，到2025年，5万吨级以上干散货专业化码头作业基本实现自动化。

山东将推动港口绿色发展，优化集疏运结构，推动“公转铁”“公转水”“散改集”，实施码头环保设施升级改造，加强船舶污染防治，构建港口清洁用能体系，积极打造“中国氢港”，到2025年，港口清洁能源和新能源占综合能源消耗比重达到60％。

为提升港口发展能级，《实施意见》提出打造青岛港国际枢纽海港，加快建设东北亚国际集装箱运输枢纽和全球重要的能源原材料中转分拨基地，到2025年，集装箱中转比例达到18％；增强港口贸易功能，打造北方低硫船用燃料油供应基地、北方生活消费品分拨中心和日韩商品入境首选地。

规划10个陆海空一体化多式联运中心

建设世界一流海洋港口，山东港口有着独特的区位优势。俯视山东港口，这里既是“一带一路”的海陆交会点，也是沿黄流域的唯一出海口，在沟通南北、连接东西的格局中，占据了重要的“棋眼”位置。

在提高海向通达度方面，山东鼓励省国有骨干港口企业与中远海运、马士基等国内外知名航运企业合作，构建内外贸互补、干支线配套、近远洋兼备的航线体系，打造日韩、东南亚、中东、印巴、欧美五大优势航线组群，到2025年外贸航线数量达到278条。

山东延绵3345公里的海岸线和众多港口是黄河流域最重要、最经济、最便捷的出海口。《实施意见》明确，加大陆向辐射度，完善内陆港布局，促进黄河流域生产链、供应链、资源链集成集约集聚，到2025年，建成内陆港50个。建立海港与“齐鲁号”欧亚班列合作联动机制，拓宽跨境货物集散和过境运输渠道；加快港口进出口货物通道建设，规划建设10个陆海空一体化多式联运中心；提高中韩国际客货滚装班轮运输效能，推动开通中韩陆海联运整车运输，争取开通中日陆海联运；深化与日本、韩国海关的通关合作，率先实现陆海联运整车运输6小时放行。

育先机、开新局，山东港口将抓手锁定“服务”二字。《实施意见》提出，拓展港口金融服务，支持“一带一路”陆海联动发展基金，大力发展涉港涉航财产保险、人身保险以及航运信贷等全程服务；促进港产城融合发展，推动临港产业园区深度开发、老港区转型升级、链式产业集聚发展，打造邮轮文旅小镇等融合发展样板。

邮政快递业多项工作被纳入池州“十四五”目标清单

4月21日消息，近日，安徽池州市政府办公室印发《池州市“十四五”规划纲要目标任务责任清单的通知》（以下简称《通知》），邮政快递业多项工作被纳入责任清单。

《通知》指出，要稳步推进电子商务进农村示范和“快递村村通”，加大农村地区现代流通、信息网络、服务消费等设施建设和改造力度，开展城乡高效邮政快递配送专项行动；要实施物流基础设施网化工程，鼓励和支持商贸、邮政、快递、供销、运输等企业加大在农村地区的设施网络布局和服务供给，加大农村冷链物流配送基础设施建设。

池州邮政管理局表示，将严格按照《通知》要求，紧盯目标任务，细化工作措施，强化协同配合，持续推进“快递进村”工程和城乡客货邮一体化发展，助力乡村振兴。

另据了解，近日，新疆巴音郭楞蒙古自治州政府印发《自治州政府工作报告重点工作责任分工》（以下简称报告），首次将“快递进村”工程纳入州政府工作报告。

报告明确指出，要扩大农村电商覆盖面，持续推进“快递进村”工程。实现乡镇服务站覆盖率达到80%，村级服务站点覆盖率达到50%以上。

山西超七成高速公路差异化收费

日前，山西安泽至阳城蟒河高速公路阳蟒段实施差异化收费，行驶该路段阳城至济源方向和济源至阳城方向的2类（含）及以上货车，分别享受通行费30％和50％的优惠，进一步促进晋豫两省物流业降本增效。目前，山西高速公路差异化收费路段达4000公里以上，超过山西高速公路总里程的70％。

今年以来，山西省交通运输厅创新差异化收费模式，鼓励高速公路经营企业自主实施差异化收费，通过分路段、分时段、分方向、分车型等多种差异化收费方式，基本实现了非经营性高速公路的优惠全覆盖，最大优惠达70％。

据悉，山西省交通运输厅按照深化交通运输领域供给侧结构性改革要求，从2015年开始不断优化创新服务模式，有效发挥了价格杠杆调节作用，促进拥堵路段和时段的车辆科学分流，路网通行效率进一步提高。

百世集团启动泰国至全球34国航空小包寄递业务

百世集团近日宣布启动泰国至全球34国航空小包寄递业务，一站式运营泰中、泰马、泰新、泰欧美等线路。

装有乳胶枕、美妆产品、保健品、以及果干食品小包裹的货车从百世曼谷跨境集货仓出发，抵达曼谷素万那普国际机场后卸货清关，货物将随不同航班发往英国、美国、加拿大，预计隔日入境。未来，百世还会把更多泰国制造的产品发往亚洲、北美洲、南美洲、欧洲、澳洲、非洲，为促进当地经济发展作出积极贡献。

百世以泰国为中心的全球航空小包业务，涉及中、美、英、德、澳、俄、日、南非等34个国家，其中泰中、泰马线除航空小包外还提供陆路跨境小包服务。这是百世自2019年在泰启动覆盖全境的快递业务、上线泰中跨境寄递业务以来，再次抓紧历史机遇，向外输出中国物流方案的新探索。

目前，百世泰国跨境团队已与中国多个口岸合作，为客户提供海陆空多渠道清关，并凭借位于曼谷的1万平方米高标供应链仓库，形成“物流—仓储—清关—配送”一站式服务，所有订单“一单到底”，可实时跟踪物流。百世自有仓管系统和多个主流电商平台对接，可与商家ERP系统打通，具备自助下单、自动计算汇率和关税、远程监控货物等功能。

据悉，百世从泰国发往中国的峰值日单量已达7000票，曼谷海外仓的“一件代发”业务峰值日单量达8000票。未来，百世在泰中线路的成熟经验将被复制到泰马、泰新、泰欧美等线路上，为跨境电商、供应商、终端客户提供稳定高效的“一站式”跨境物流及关联进出口业务服务。