2024-7-15县域交通资讯

内容提要

衡水市“四好农村路”织就乡村幸福网

十年来，衡水市坚持把抓好“四好农村路”高质量发展作为构建交通运输产业体系的关键点和乡村振兴的突破口，高效率、高标准推进工作落地落实，“四好农村路”建设亮点纷呈。

筑梦“建好”，路网织就幸福图

十年来，衡水市农村公路新改建4943.4公里，完成投资58.66亿元。路网结构不断优化，2023年底全市农村公路总里程达12534.102公里，较2013年底新增2472.1公里，在全省率先实现全部乡镇通三级以上公路、建制村通等级公路，提前两年完成2020年底存量危桥改造任务，实现了动态清零，2000人以上建制村通双车道公路比例达到88%，提前达到省定目标。

精细“管好”，路长制守护安全行

通过深化管理养护体制改革，衡水市实现了“县道县管、乡村道乡镇管”，全面推行县、乡、村三级“路长制”。充分发挥阜城县“信息化平台”建设、冀州区市场化养护模式先进示范作用，打造管养衡水模式。通过一系列路域环境整治行动，打造省美丽农村精品示范路27条344.573公里，冀州区县道小辛集-冀州被省交通运输厅评选为2023年“全省十大最美农村路”。成功创建“四好农村路”全国示范县1个、“四好农村路”省示范县11个、省示范乡（镇）31个，成为全省第二个实现“四好农村路”省示范县全域覆盖的地级市。

科技“护好”，路况检测保畅通

在养护方面，衡水市推广自动化路况检测技术，为农村公路养护提供精准数据支持。2023年，全市农村公路自动化检测里程覆盖全境，达12456公里。十年来，共实施农村公路养护工程5640公里，路况优良路率提升至86%。同时，实施安全生命防护工程273.7公里，“十四五”期间完成精细化提升路段39条，总长129公里，农村交通事故率显著下降。

创新“运营好”，路通百业兴

衡水市县城30公里范围内农村客运班线已全部公交化运行，有效解决了农村“出行难”问题。通过推进客货邮融合发展，武邑县、饶阳县荣获国家级农村物流服务品牌，农村物流网络日益完善，农民群众获得感、幸福感、安全感显著增强。此外，“农村公路+”模式蓬勃发展，各县市区依托自身特色，将“四好农村路”与农业、旅游、休闲体育等深度融合，放大“交通+”综合效益，挖掘“路衍经济”潜力，为乡村产业振兴注入新活力。

衡水市交通运输局将继续有序推进农村公路提档升级工作，优化路网结构，提升建设质量、管理效率、养护水平和运营服务能力，争做乡村振兴的开路先锋，为建设宜居宜业和美乡村贡献交通力量。

郑州市交通运输局聚焦群众出行安全问题 加强营运客车安全管理

郑州市交通运输局持续加强旅游客车安全管理，着力筑牢安全生产基础。

一是全面加强道路运输车辆技术管理。对全市具备车辆二级维护能力的维修企业进行全面排查，严格技术标准，建立“两客一危”维修企业数据库，并进行公示，引导道路运输经营者选择合规、优质维修企业开展二级维护作业。对排查中发现的“两客一危”车辆二级维护作业存在的普遍性、倾向性问题，组织开展一次安全警示教育暨维修质量业务培训会，研究制定针对性措施，建立健全常态化监管机制。

二是建立旅游包车信息共享机制。将涉事企业包车合同信息抄送至税务机关及文广旅部门，推动实现旅游包车客运标志牌和旅游团组行程单信息共享对比，协助税务机关依法进行税收征收，促进包车行业的透明化、规范化管理。将2024年发生的3起旅游包车道路事故情况抄送至省、市机关事务管理、教育及文广旅等部门，提醒其重视安全用车，确保乘客出行安全。

三是狠抓交办问题隐患整改。以当前正在开展的包车客运专项整治为抓手，检查督促道路运输企业严格落实《道路运输车辆技术管理规定》《道路运输驾驶员应急驾驶操作指南（试行）》，及时处置省管理服务平台及第三方监控抄送的违法违规信息，狠抓交办问题隐患整改，有效防范各类安全事故发生。

济源示范区全面启动农村公路路况自动化检测工作

一是成立农村公路自动化检测评定领导小组，明确工作计划和推进措施，强化检测工作动态跟踪和督导，有序推进路况自动化检测评定工作。

二是对接省技术部门，组织人员开展自动化检测技能培训，学习农村公路路况检测采集流程和评定内容、工作规范、标准等内容，为检测评定工作创造了有利条件。

三是对采集数据进行认真梳理分析，全面掌握辖区农村公路技术状况和运行状态，为提升道路质量和管养水平、制定养护计划、开展养护大中修工程及“四好农村路”建设提供全面、准确、科学的数据保障。

截至目前，农村公路自动化检测工作累计完成712公里，占全年目标任务2240公里的31.8%。