9月25日上午，深圳证券交易所创业板迎来一名重磅新成员——苏州汇川联合动力系统股份有限公司（股票简称：联合动力，股票代码：301656）。作为近两年创业板最大规模的IPO，联合动力上市引发市场高度关注。
该公司开盘价报34.2元/股，较发行价12.48元/股高开174.04%。截至上午10时20分，联合动力股价报32.51元/股，涨幅达160.50%，总市值突破780亿元。
联合动力成立于2016年，前身是上市公司汇川技术体系内运营新能源汽车电驱和电源系统的唯一主体。2021年4月，汇川技术将新能源汽车业务相关资产、负债、人员、技术划转给联合动力，为独立运营奠定基础。
财务数据揭示了该公司高速成长轨迹。2022年至2024年，联合动力营业收入从50.27亿元增长至161.78亿元，年复合增长率接近80%。
更引人注目的是其盈利能力的蜕变。同期，公司从亏损1.79亿元转为实现净利润9.36亿元，实现了质的飞跃。
这一增长势头在2025年上半年得以延续。上半年公司实现营收91.48亿元，同比增长51.08%；净利润5.49亿元，同比接近翻倍。
联合动力在新能源汽车动力系统领域已建立起领先地位。根据NE时代统计，2024年在中国新能源乘用车市场，该公司电控产品份额约10.7%，电机产品份额约10.5%，均在第三方供应商中排名第一。
联合动力核心竞争力源于其持续的高强度研发投入。公司拥有超过1800人的研发团队，硕士及以上学历占比超过50%。
联合动力客户群覆盖了国内外主流汽车品牌，包括理想、小米等造车新势力，广汽、奇瑞、长安等民族品牌，以及沃尔沃、大众、奥迪等国际车企。
2024年，中国新能源汽车销量前10的车企中，有8家与联合动力达成深度合作。公司累计为超过40家客户的170余款车型提供动力系统解决方案。
海外市场成为新增长点。公司近三年境外收入年复合增长率接近450%，并在欧洲、东南亚等多地进行生产布局。
公司已在匈牙利、泰国建立生产基地，并设立德国销售公司，为其全球化战略提供支撑。
根据招股书，联合动力本次募资将主要用于新能源汽车核心零部件生产建设项目、研发中心建设及平台类研发项目、数字化系统建设项目和补充营运资金。
这些项目将有助于公司尽快将先进科研技术转化为生产力，扩大产品生产能力，缓解未来可能出现的产能瓶颈。
当前，新能源汽车行业仍保持快速增长。今年上半年，我国新能源汽车累计销量693.41万辆，同比增长40.30%。随着渗透率从去年6月的单月40%提升至今年8月的超过48%，行业即将迎来标志性的拐点。
联合动力从递交上市申请到正式挂牌，用时不足10个月。这一速度不仅反映监管机构对新能源汽车产业链的支持，也体现市场对优质资产的认可。
随着联合动力成功上市，汇川技术分拆计划如期落地，新能源汽车核心零部件领域竞争格局或将重塑。对于联合动力而言，上市不是终点，而是新起点。
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