[遇见交通]公司动态：山西洪洞陆港型国家级物流枢纽方案汇报

洪洞城西约20公里的青龙山脚下，瓦日铁路线贯穿南北，2019年底通过验收启用的恒富煤焦集运站铁路专用线，划出一道漂亮的圆弧环绕着瓦日铁路线。集运站配建有30万吨级的环保储煤仓，从山上俯望，储煤仓巨大的弧顶和简约的铁路线，宛如一幅优美画卷在大地展开。根据洪洞县委、县政府指导意见，推进“公转铁”工作是打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战和推进运输结构调整的重要内容，是促进物流业降本增效的有效途径，山西恒富煤化集团有限公司致力于将集运站专用线项目打造成交通、产业、环保项目，实现“公转铁+散改集”目标，让大宗货物低成本运输、绿色出行等。本公司接受恒富集团委托，编制《山西洪洞陆港型国家级物流园区规划方案》，公司继2020年7月4日和7月20日左右分别向洪洞县政府进行方案的初期汇报后，结合领导意见形成项目最新版本，于2020年8月4日向与本项目相关的领导进行汇报，包括洪洞县委书记、发改局局长、自然资源局局长、交通局局长、商务局局长、龙马乡乡长等。

规划方案主要内容包括：公司明确国家物流枢纽建设的发展思路、发展定位及发展目标，结合属地经济社会发展条件和市场需求特征等，规划园区将立足“国家级物流枢纽”定位，拓展商品车、家电、机电、农资、木材、冷链等业态，打造临汾新型“无水港”、晋南最大公铁水联运基地、黄河金三角现代物流园区，发挥在国家中西部崛起和“一带一路”经济走廊中的物流枢纽节点作用。规划园区总用地规模约为5450亩，总投资约50亿元，计划分三期建设。项目建成后，预计年产值约30亿元，创造就业岗位10000个以上。

汇报后，会议成员听取黄书记重要指示：一是代表县政府全力支持项目建设，希望恒富集团保持发展信心，做足增量，将项目做大做强；二是高度评价规划单位的方案，符合总书记强调的高质量发展定位，并提出相关建议，后期进一步完善；三是要求相关部门协调临汾市政府的方案汇报时间，同时企业汇总相关问题，全力支持项目落地。

来源：聚智凌云（原创）

作者：赵栋

责任编辑：左右铭