[交通资讯]联合包裹提高中国发往欧美地区快递附加费 福建厅党组成员、副厅长雷文忠调研多式联运工作 新疆交通“一对一”...

内容提要： 

1. 联合包裹提高中国发往欧美地区快递附加费 

2. 福建厅党组成员、副厅长雷文忠调研多式联运工作 

3. 新疆交通“一对一”服务大件运输

联合包裹提高中国发往欧美地区快递附加费

3月1日消息，据中国邮政快递报消息，联合包裹从2月28日开始提高从中国内地和香港发出的国际货运的附加费。

此前，联合包裹调低了上述两个地区发往美国和欧洲的附加费直到2月14日。从2月28日开始，从中国大陆和香港发往美国的快递附加费将从每磅（1磅约合0.45千克）0.68美元增至1.13美元，快运将从每磅1.47美元调高至1.93美元。从中国台湾发往美国的货物也将提高附加费。

同时，从亚太其他国家地区发往美国的货物也将提高附加费，其中包括韩国、越南、马来西亚、泰国、印尼和新加坡、菲律宾、澳大利亚和新西兰。这些国家的快递附加费将从每磅0.34美元调至0.45美元，快运附加费从每磅1.25美元提高至1.36美元。

从中国内地和香港发往欧洲19个主要市场的货物也从2月28日起提高附加费，快递从每千克0.88欧元（1美元约合0.82欧元）调至1.33欧元，快运从每千克2.43欧元提高至2.88欧元。

《电商报》了解到，联合包裹2020年第四季度营收248.96亿美元，同比增长21%；净亏损32.63亿美元，调整后净利润为23亿美元，同比增长26.4%。综合日均包裹量同比增长10.6%；运营利润为22亿美元，同比增长1.6%。2020年全年则营收同比增长14.2%至846亿美元；运营利润为78亿美元，调整后运营利润为87亿美元，同比增长7%。

福建厅党组成员、副厅长雷文忠调研多式联运工作

按照厅党组“再学习、再调研、再落实”活动部署，2月24日至25日，厅党组成员、副厅长雷文忠带队到福州、厦门调研多式联运工作，厅财务处、运输处、安监处和沿海各港口中心（局）参与调研。

调研组实地走访省港口集团、厦门中远海运和机场、铁路等单位，召开由驻闽单位、在闽央企、省属国企和交通运输部门参加的多场座谈会，全面了解我省航运、空运发展情况和形势，认真听取企业和属地管理部门意见建议，分析研判交通运输面临的机遇、优势和挑战，研究推进多式联运“一单制”有关工作。

对做好下阶段工作，雷文忠副厅长提出三点要求。一要对标党中央部署和省委要求，深入开展“再学习、再调研、再落实”活动，进一步提高思想认识，增强政治能力，优化工作作风，采取精准有力措施补齐短板、发挥优势，推动我省交通运输高质量发展。二要对标世界一流港口目标，用好用足港航发展各项政策，推动港航企业做大做强，提升我省港航的影响力、竞争力和整体优势。三要对标国际国内先进水平，强化政策研究，加大部门协同，优化营商环境，探索实施一系列突破性、引领性改革创新措施，推进多式联运“一单制”货物运输模式发展。

新疆交通“一对一”服务大件运输

据新疆维吾尔自治区交通运输综合行政执法局消息，2018年以来，新疆各地州、县（市）范围内设立了104处审批服务点，提供路政许可咨询和相关审批手续办理服务，大件运输审批效率、服务水平显著提升，企业满意度达到95％。

新疆维吾尔自治区交通运输综合行政执法局开发完善“公路路政管理系统”“大件运输审批管理系统”，推行不见面核查、即时审批、高速公路收费站自动核查等举措，行政许可审批效率显著提高。目前，全区累计办理大件运输许可4.58万起，其中跨省大件运输许可3.38万起，平均审批速度为3.5个工作日。

新疆交通运输部门还与39家装备制造企业、大件运输企业建立“一对一”服务机制，联络员“一对一”全程协助企业快速办理大件运输许可业务，促进运输企业降本增效。