2024-6-12县域交通资讯

内容提要

新疆立法推动“四好农村路”高质量发展

近日，《新疆维吾尔自治区农村公路条例》（简称《条例》）经自治区第十四届人民代表大会常务委员会第十一次会议表决通过，自7月1日起施行。《条例》将村道纳入了农村公路的范畴，对村道规划、建设、养护、管理与运营以及法律责任等作出明确规定，为推动“四好农村路”高质量发展提供法治保障。

《条例》提出，县级政府是农村公路规划、建设、养护、管理和运营的责任主体，农村公路建设应当节约用地、保护耕地，改建和扩建应当充分利用现有道路及设施进行，县级政府交通运输主管部门应当建立工作机制，加强对农村公路建设质量安全监督检查。

针对农村公路“重建轻养”和养护能力不足的问题，《条例》明确县交通运输主管部门以及乡镇政府、村民委员会的相应养护职责；规定农村公路养护应当遵循以县为主、分级负责、群众参与、保障畅通的原则，推进农村公路养护市场化、专业化，同时充分调动沿线村民参与乡村道路的日常养护工作。

《条例》明确，农村公路运营要坚持政府主导、社会化经营、因地制宜、城乡统筹、以城带乡、客货并举、运邮结合的原则；以政府财政投入为主，充分利用农村公路冠名权、绿化经营权、广告经营权等方式多渠道筹集资金，鼓励单位和个人捐助资金或采取以工代赈等方式参与农村公路建设和养护。

青海交通重构流程高效办成“一件事”

近日，青海省交通运输厅联合省市场监管局、省数据局印发《青海省高效开办道路货运企业“一件事”实施方案》（简称《实施方案》），提出以推进高效开办道路货运企业“一件事”为牵引，进一步加大模式创新、流程重构、数字赋能力度，线上开通业务受理模块，实现“全程网办、一网通办”，线下设立工作专窗，实现“一窗受理、限时办结”。

根据《实施方案》，青海将于6月15日前完成开办道路货运企业“一件事”系统对接、数据清理等工作，加快推动省级道路运政管理信息系统等相关业务模块和接口的升级改造，确保10月底前全面完成开办道路货运企业“高效办成一件事”任务。

《实施方案》明确，企业申请办理从事道路货运经营许可的，可通过青海政务服务网线上受理端口或地方政务服务中心综合服务窗口、互联网道路运输便民政务服务系统，向县级政务服务中心或者交通运输部门提出申请，实现全部材料一次性提交，申请事项5个工作日办结；企业在申请办理道路货物运输经营许可（危险货物道路运输经营、使用总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货运经营的除外）、道路普通货物运输车辆《道路运输证》等政务服务事项时，实行一次提交材料、一次集成办结。

广东出台危货道路运输安全管理条例

记者日前从广东省交通运输厅获悉，《广东省危险货物道路运输安全管理条例》（简称《条例》）已经广东省第十四届人民代表大会常务委员会第十次会议审议通过，将于11月1日起正式施行。《条例》是我国首个专门规范危险货物道路运输安全的省级地方性法规，旨在进一步落实企业主体责任，推进行业规范有序安全发展。

广东省是危险化学品生产和消费大省，危险货物道路运输安全涉及多部门、多环节，有必要依托信息化技术，不断健全完善危险货物道路运输全链条监管体系。《条例》明确，广东省政府交通运输主管部门应当建立省级危险货物道路运输安全监管系统，对本省行政区域内危险货物道路运输有关数据进行归集、应用，推动工业和信息化、公安、生态环境、应急管理等部门数据共享和协同监管。

《条例》将安全生产状态评价写入法规，建立安全分类监管制度，要求地级以上市交通运输主管部门开展危险货物道路运输企业及驾驶人员安全生产状态评价和分级管理，具体办法由省政府交通运输主管部门会同公安、应急管理等部门制定，通过安全生产状态评价和分级管理，加强靠前监管、尽早发现苗头、及时处理问题。

《条例》积极回应危险货物运输车辆停车难的痛点，明确了县级以上政府应当规划建设危险货物道路运输车辆停车场地以及工业园区、港区、危险化学品专用仓库等项目，切实减少危险货物运输车辆等待装卸作业或司机用餐、休息等对当地公共安全的影响。