[交通资讯]河北邮政拓展粮食物流服务 交通运输“十三五”成绩单出炉 全国民航冬春航季航班计划将于25日执行......

内容提要：

1. 河北邮政拓展粮食物流服务 

2. 交通运输“十三五”成绩单出炉 

3. 全国民航冬春航季航班计划将于25日执行 

4. 浙江省公路水运平安百品质工程智慧工地暨安全生产现场会召开

河北邮政拓展粮食物流服务

日前，河北省邮政分公司与省粮食和物资储备局签订战略合作协议。双方将发挥各自体系优势，在粮食物流配送领域深化合作。

据悉，双方将根据合作需要，积极应用系统对接、数据自动转换、信息共享等信息化技术手段，打造仓储、物流的综合化配送体系。河北省邮政分公司与省粮食和物资储备局还联合下发文件，在省、市两级双方对口单位建立工作协调机制，制定合作方案，进一步推进专项成品粮及副食品集约化采购等物流配送项目落地。

交通运输“十三五”成绩单出炉

作为经济发展的先行官，我国交通运输基础设施、服务水平和转型发展在“十三五”迎来了黄金时期。这五年，交通运输行业取得了什么样的成就？“十三五”规划中的交通运输领域指标完成得如何？交通运输行业涌现出了什么样的新技术新业态？10月22日，在国务院新闻办举行的新闻发布会上，交通运输部部长李小鹏、中国民用航空局局长冯正霖、国家邮政局局长马军胜、国家铁路局局长刘振芳就相关问题回应了社会关切。

综合立体交通网基本形成

谈及交通运输“十三五”规划当中的许多硬性指标，李小鹏表示，总的来看我们能够圆满完成“十三五”规划的目标任务，国家账单硬性指标超额完成，交通账单约束性指标全面完成，预期性指标也较好完成。

数据显示，“十三五”期间我国预计完成交通固定资产投资16万亿元，到“十三五”期末，预计铁路运营总里程将达14.6万公里，其中高铁运营里程约3.8万公里，居世界第一位；公路通车里程约510万公里，其中高速公路15.5万公里，高速公路通车里程也居世界第一位；内河高等级航道达标里程1.61万公里，沿海港口万吨级及以上泊位数2530个；城市轨道交通运营里程7000公里，民用机场241个。

“北京大兴国际机场、港珠澳大桥、京张高铁、延崇高速公路等交通运输重大工程陆续建成投用，为京津冀协同发展和雄安新区建设、长江经济带、粤港澳大湾区等重大战略的实施提供了有力支撑。”李小鹏说，目前“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成，助力了“一带一路”高质量发展。

在助力脱贫攻坚方面，“十三五”期间中央累计投入超9500亿元车购税资金支持贫困地区公路项目建设，约占全国车购税总规模的68%。截至今年9月底，新建、改建农村公路138.8万公里，预计到今年年底将超140万公里。

客货服务品质显著提高

五年来，交通运输领域服务品质的提升也让人民群众有了实实在在的获得感。

数据显示，截至目前，动车组列车承担了铁路客运量约70%，民航航班的正常率由“十二五”末的67%提升到2019年的81.65%。深化收费公路改革，取消高速公路省界收费站，大幅提升了公路的运行效率。快递业务量年均增速超过30%，快递业务的总量和增速连续五年稳居世界第一。

“民航部门连续五年开展服务质量专项行动，重点推行‘无纸化’乘机、行李全流程跟踪系统，机场餐饮基本实现‘同城同质同价’，实行机票退改签阶梯费率标准。”冯正霖强调，在看到成绩的同时，民航部门也充分认识到民航高质量发展中存在的一些短板，目前正在编制民航“十四五”发展规划和“十四五”期间民航改革工作的指导意见，期待未来可以更好地满足人民群众多样化的航空出行需求和现代化航空物流发展需求。

邮政快递业的高速发展也让更多城乡群众享受到网购带来的便利。马军胜表示，“十三五”期间我国快递年业务量从2015年的207亿件增长到今年的预计800亿件以上。

“在‘十三五’以前，我国有3.6万个建制村没有直接通邮。”马军胜指出，为解决这一问题，国家邮政局连续五年将建制村直接通邮列为为民办实事的工程，最终在2019年8月完成任务。至此，全国55.6万个建制村的村民足不出村就可以收到邮件。

新技术新业态蓬勃发展

“十三五”期间，交通运输新技术新业态蓬勃发展，跨海桥隧、深水航道、高速铁路建设的成套技术等跻身世界前列，上海洋山港四期自动化集装箱码头建成投产，“复兴号”列车正式运行，C919大飞机首飞，北斗技术在行业深入应用，高铁、民航推广应用人脸识别系统。

刘振芳表示，我国的铁路大功率机车、重载车辆、通信信号、牵引供电以及施工机械装备水平等大幅提升，智能化新技术应用不断创新。

交通运输领域的新业态新模式蓬勃发展。共享单车日均订单量超4570万单，网约车、定制公交、网络货运等新模式不断涌现。邮政智能快递终端广泛布点，无人机、无人车、无人仓在快递领域示范应用。

“传统业态和信息技术、现代金融服务等新技术、新产业相结合，催生了很多交通运输新业态，为服务人民群众、带来更加美好的生活发挥了重要作用。”李小鹏指出。

全国民航冬春航季航班计划将于25日执行

自2020年10月25日至2021年3月27日，中国民航将执行2020/21年冬春航季航班计划。目前，全国民航航班换季工作已准备就绪，各航空公司新开多条国内航线，冬春航季共有近200家国内外航空公司每周共安排客货航班计划94809班。

根据计划，在国内航线航班（不含港澳台地区）方面，各航空公司每周共安排国内航班86735班，同比2019/20年冬春航季增长20.2％。其中，客运航班每周84634班，同比增长19.8％；货运航班每周2101班，同比增长38.8%。

在港澳台航线航班方面，各航空公司共安排港澳台航线客货运航班每周2984班，同比2019/20年冬春航季下降23.2%。各航空公司在内地35个航点与香港间每周安排客货运航班共1525班；在内地28个航点与澳门间每周安排618个客货运航班；在大陆39个航点与台湾台北松山等4个航点间每周安排客货运航班共841班。

在国际航线航班方面，国内外航空公司共安排国际客货运航班每周5090班。在客运方面，客运航班每周计划592班（296个往返），同比下降96.8％，且具体执行将根据国家防控要求进行调整。国内19家航空公司每周共安排320班（160个往返）定期客运航班，通航37个国家、45个城市；国外共有86家航空公司从47个国家的56个城市飞往我国，每周安排定期客运航班272班（136个往返）。在货运方面，货运航班（含客改货）每周4498班，同比增长128.6％。国内共有14家航空公司安排国际货运航班每周1768班，包括全货运航班1372班、客改货航班396班，通航18个国家、27个城市。国外共有65家航空公司从43个国家的87个城市飞往我国，每周安排货运航班2730班，包括全货运航班1408班、客改货航班1322班。

各航空公司在新航季新开多条国内航线，进一步优化了航线网络结构。东航等34家航空公司在新增的国内322条独家航线（含独家航段）上每周共安排2617个航班运营，主要涉及巴中、毕节、大理、临沧、岳阳、池州、赣州、遵义等机场与西安、兰州、成都、重庆、郑州、广州、南京、天津等机场间的航线。

本次换季航班安排主要呈现出三个主要特点。一是聚焦服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，出台航权、时刻激励政策，降低了市场准入门槛，方便航空公司灵活调整运力、有效匹配市场需求；通过增强主体动力，深挖市场潜力，完善枢纽机场集散功能，进一步优化完善了覆盖面广、衔接度高、通达性强、干支结合的国内航线网络，提升航空网络通达能力。二是落实疫情常态化防控要求，提升国际航空货运能力。国际航线航班方面，充分考虑国内国际疫情发展形势，客运坚持严防疫情输入，货运注重保持供应链畅通；统筹疫情防控和经济社会发展,动态调整国际航班，在上航季航权基础上延续现行客运航线航班安排；大力支持提升国际航空货运能力，鼓励航空公司增开定期货运航线，支持航空公司在疫情期间利用客机开展货运业务，为疫情期间货物运输提供有效运力补充。三是落实安全管理等要求，发挥航班计划源头调控作用。继续加大宏观调控力度，正确处理安全与发展、安全与效益、安全与正常、安全与服务的关系，继续严格落实民航安全管理相关规定和航班正常管理措施，对因安全运行、航班正常等原因受到限制的机场、航空公司，严格按要求执行限制措施，以提升行业运行水平，提高发展质量。

浙江省公路水运平安百品质工程智慧工地暨安全生产现场会召开

10月20－21日，全省平安百年品质工程智慧工地暨安全生产现场会在杭州市临安区召开。会议现场交流了平安百年品质工程智慧工地建设经验，分析在建工程安全生产形势，部署下阶段交通工程安全生产管理工作。

20日下午，参会人员先后观摩了浙江省平安百年品质工程智慧工地示范建设依托工程之一的浙江交通集团临建高速项目。在土建一标智慧梁场、土建三标智慧隧道，听取项目概况、工程进度、班前教育、龙门吊人脸识别、智慧用电、移动液压模板工艺、数字化梁板生产及隧道内可视化监控及人员定位等情况的介绍和演示。21日上午，临建高速公路建设指挥部、浙江交工集团、浙江公路水运工程监理有限公司等三家单位围绕智慧工地建设经验交流发言，杭州绕城高速公路西复线湖州段建设指挥部、宁波新石高速公路有限公司、苍南县鳌江流域跨江桥梁建设指挥部等三家单位对安全生产事故作警示发言。

厅党组成员、副厅长洪秀敏在会上指出，推行工地智慧化建设是提升质量安全管理水平的必要途径，是对传统管理模式的革新，是提升工程现代化管理能力的内在要求，是建立质量安全监管水平提升长效机制的有效手段。目前，全省交通基础设施建设取得长足发展，已经具备了推进工地智慧化的现实基础。下一步，要以工地智慧化为突破口，进一步提升交通工程的建设品质和管理手段。未来3年要全力以赴推进工地智慧化建设，以“数字化、智能化、智慧化”为目标，积极推进项目智慧化水平，确保新开工高速公路和大型水运工程100％开展智慧工地建设。通过3年智慧工地专项行动，实现高速公路、大型水运工程、国省道重要结构物质量安全智慧化管理全覆盖，工地智慧化程度大幅提升。

洪秀敏强调，要全力打造“平安百年品质工程”，为浙江高水平交通强省建设作出积极贡献。要牢固树立安全发展理念，增强安全生产责任感、使命感，把安全生产贯穿工程建设全过程，充分认识安全生产是交通建设高质量发展的重要保障。要加强风险管控和隐患排查治理实效。强化施工安全风险分级管控，从源头控制风险；深化安全隐患排查治理，实现闭环管理，确保隐患及时消除；加强安全监督检查，加大执法力度。突出抓好高处作业、桥梁施工、隧道施工等重点部位的安全管理，增强专项施工方案针对性、操作性和指导性，以信息化的手段加强监管，确保安全措施落实到位。要着力提升本质安全水平。定期开展设备检验检测和评估工作，加强特种设备和大型设备使用安全管理；推进“机械化换人，自动化减人”，推进施工设备机械化、智能化转型升级；加大督查力度，加快推进淘汰落后工作。要推动全员责任落地落实，完善安全生产考核奖惩机制，完善全员安全责任制，加强安全培训教、技能培训、应急处置培训教育，强化监督责任落实。

省交通工程管理中心主任项柳福在会上分析了当前交通建设工程质量和安全生产问题，并做针对性部署。今年全省公路水运工程建设项目已达1924个。其中公路项目1775个，水运项目149个，竣（交）工质量合格率为100％，高速公路项目优良率达到100％，在建工程质量状况总体保持良好态势。自2012年以来，全省交通建设工程领域未发生较大以上生产安全责任事故，一般事故起数和死亡人数总体呈现下降趋势，安全生产形势总体稳定向好。下一步，我省将继续强化安全生产管理，重点抓好结构工程质量、路面施工质量和质量通病治理三方面的工作。

    2020年是高水平推进交通强省建设起步之年，是“十三五”规划收官和“十四五”开局谋划之年。目前全省高速公路总里程突破5000公里；万吨级以上泊位251个、内河通航里程近1万公里。在国家大力推动交通强国建设及加快交通强省的战略背景下，浙江抓住高质量发展这个关键，制定《交通强国试点任务打造平安百年品质工程实施方案》，积极推进项目智慧化水平，积极构建现代化工程建设质量管理体系，促进管理方式转型与管理能力提升。

此次会议由浙江省交通运输厅主办、浙江省交通工程管理中心承办。来自厅属有关单位、各市交通运输主管部门、质监机构、省交通投资集团、相关在建高速公路工程、重点水运工程项目建设单位等参加会议。