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[交通资讯]海口美兰机场今年首条国内全货机航线开通 顺丰航空执飞 山东省积极推进航空“环鲁飞”提升公共交通均等化服务水平

[交通资讯]海口美兰机场今年首条国内全货机航线开通 顺丰航空执飞 山东省积极推进航空“环鲁飞”提升公共交通均等化服务水平 聚智凌云
2021-02-08
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导读:内容提要: 1. 海口美兰机场今年首条国内全货机航线开通 顺丰航空执飞 2. 山东省积极推进航空“环鲁飞”提

内容提要: 

1. 海口美兰机场今年首条国内全货机航线开通 顺丰航空执飞 

2. 山东省积极推进航空“环鲁飞”提升公共交通均等化服务水平 

3. 浙江首发交通全领域非现场执法指引


海口美兰机场今年首条国内全货机航线开通 顺丰航空执飞

2月7日消息,据《海南日报》报道,2月5日,顺丰航空B737-300型货机顺利由深圳飞抵海口美兰国际机场,据悉,这是美兰机场今年开通的第一条国内全货机航线,将全力保障春运期间货物运输畅通。

报道指出,今年春运期间,美兰机场引进顺丰全货机,助力春运货物运输畅通。而除开通国内全货机航线外,今年美兰机场还多次顺利完成了跨境客改货航班的保障工作。下一步,美兰机场将大力发展全货机航线业务,进一步开拓航空货运市场,助力海南自贸港建设。

关于顺丰全货机的规模,《电商报》了解到,顺丰航空机队规模已增长至 63 架。

1月19日,距离第62架全货机投用仅半月,顺丰航空第63架全货机(B767-300,B-220H)完成客改货程序,正式加入机队。新运力计划投入区域枢纽航线,助力保障即将到来的快递物流“春运”高峰。



来源:电商报

关键词:顺丰全货机、海口美兰机场

排版:郭英豪

资料来源:

https://www.dsb.cn/139164.html





山东省积极推进航空“环鲁飞”提升公共交通均等化服务水平

记者从省交通运输厅获悉,山东省正在积极推进航空“环鲁飞”,努力提升公共交通的均等化服务水平。“环鲁飞”是由山东省机场管理集团旗下山东省通用航空产业发展有限公司和珠海中航通用航空有限公司、山东亚捷通用航空公司共同运营的省内短途航空运输项目。“环鲁飞”项目主要运营省内城市间政务、商务往来或旅游包机,使用30座以下小型飞机,3000米以下低空飞行,实现城市与城市之间的快速通达。截至1月底,省内已先后开通济南东营烟台滨州-烟台、滨州-日照-济南、东营-临沂航线,极大方便省内有关城市之间的联系,特别是日照与滨州之间,由原来的4个多小时大巴车程缩短到1.5小时空中飞行。

为实现“飞的到”,借鉴国内外航线运输开发模式,制定布局适合山东省短途运输的航线网络,选用符合市场需求的机型。为实现“坐得起”,在疫情严重冲击航空运输的不利影响背景下,省机场管理集团推出售价180元起的省内短途运输客票。为实现“用得上”,在丰富航线的基础上,优化机队配置,适时引入轻型公务机,提供高、中、低三档的个性化飞行服务,积极推动“短途运输+低空旅游”融合发展,依托省内丰富的山、海资源禀赋,积极开发多层次、立体化低空旅游产品。

“环鲁飞”项目的启动,丰富了山东省空中交通网络结构,既是落实民航局“两翼齐飞”发展战略和省委、省政府关于加快通航产业高质量发展决策部署的有力抓手,也是构建全省空中1小时交通圈,提升公共交通均等化服务水平的有力举措。下一步,山东省将力争在通航基础设施建设、体制机制创新、市场主体培育、功能业态开发等方面取得突破,建立省级通航服务平台,打造“航空+旅游”新业态,构建结构合理、功能协调、兼容互补的全省通用机场发展格局,把“环鲁飞”打造成快捷、舒适、个性化的行业标杆。



来源:交通运输部官网

关键词:公共交通均等化服务

排版:韩浩

资料来源:

http://www.mot.gov.cn/difangxinwen/xxlb_fabu/fbpd_shandong/202102/t20210208_3524346.html




浙江首发交通全领域非现场执法指引

近日,浙江省交通运输厅印发《浙江省交通运输非现场执法工作指引(试行)》(简称《指引》)。这是浙江在全国范围内率先出台的省级层面覆盖交通运输全领域的非现场执法工作指引。

浙江率先探索开展非现场执法,通过数字赋能实现执法智慧化转型、精准高效执法。在前期试点基础上,《指引》形成一系列创新性工作举措,内容包括非现场执法设施设备、资料收集录入、案件管辖、资料审核确认、违法行为告知、案件办理等10个部分,并附执法事项清单范例和流程图。

《指引》首次明确界定非现场执法设备范围,将固定或者移动(执法用无人机等)的视频监控设备、公路治超非现场执法设施设备、交通运输行业监管信息系统等纳入非现场执法设备范围。明确数据规范化标准,要求非现场执法设备产生的数据、照片、视频等资料应当要素齐全、图像清晰,符合规定的证据形式和要求,能够客观反映违法事实。针对非现场执法可能出现的管辖权争议问题,规定非现场执法案件由违法行为发生地的交通运输(港航)主管部门管辖;交通建设工程领域的违法行为由按照交通建设工程分级监管办法确定的部门主管。

《指引》将为浙江交通运输系统非现场执法工作提供制度依据,为“重要窗口”展示成果和“清廉交通”提供有力保障。下一步,浙江将进一步完善省交通运输行政执法管理与服务平台,通过信息系统实现对非现场执法的监督管理。



来源:中国交通新闻网

关键词:交通非现场执法

排版:张子林

资料来源:

http://www.mot.gov.cn/jiaotongyaowen/202102/t20210208_3524159.html





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