[交通资讯]福建实施特色多式联运“一单制” 江苏力推定制客运模式 服务京津冀建设现代化一流特色海事强局

内容提要：

1.福建实施特色多式联运“一单制”

2.江苏力推定制客运模式

3.服务京津冀建设现代化一流特色海事强局

4. 兰州邮政管理局牵头邮快合作签约 推进快递下乡进村

福建实施特色多式联运“一单制”

近日，《福建省多式联运“一单制”实施方案》（简称《实施方案》）印发，提出借力全省交通运输服务业产业集群蓬勃发展态势，整合网络货运资源优势，嵌入铁路、公路、水路、航空等运输方式，探索试点创新，打造具有福建特色的多式联运“一单制”货物运输模式。

根据《实施方案》，福建将培育“平台型”多式联运经营主体，推动省内具备条件的网络货运企业转型成为具备多种运输方式整合能力的“平台型”多式联运经营主体；制定标准统一的单证规则，制定推行科学合理的单证标准，形成具有统一编码规则的多式联运运单，关联物流运输全过程信息；优化完善服务规范，通过“时间最优、价格最优、路线最优”的可配置运输方案，以及“一份合同、一张单证、一次付费、一单到底”的全程运输模式，全力提升群众在物流运输领域的满足感和获得感。

多式联运“一单制”将有效畅通不同运输方式之间的信息交换渠道，显著提高运输效率。《实施方案》提出，各级交通运输部门要积极争取当地政府在多式联运基础设施规划、政策等方面，对实施“一单制”企业给予重点支持；创新工作方式和手段，加强多式联运“一单制”工作的政策宣贯，引导具备条件的企业踊跃参与。

江苏力推定制客运模式

近日，《江苏省道路客运转型发展三年行动计划（2021—2023年）》印发，从优化客运网络、创新客运运营模式、实现客运智慧化等方面，部署道路客运转型发展。到2023年，江苏将基本建成衔接顺畅、便捷高效、一体融合、安全绿色的道路客运服务体系，力争2023年定制客运成为班车客运发展的主导模式。

今年起，江苏将充分发挥道路客运在综合运输体系中的桥梁纽带作用，持续优化形成衔接机场、高铁的客运网络，到2023年所有机场和高铁站实现道路客运全覆盖；推动以铁路站为核心，集道路客运、公共交通等为一体的综合客运枢纽建设，今年建成5个综合客运枢纽。

在创新道路客运运营模式方面，江苏将推进定制客运发展，培育2至3个业内知名的定制客运服务品牌；今年在无锡梅村高速公路服务区试点开展节点运输；鼓励道路客运公交化运营，力争2023年实现省内毗邻县（市、区）道路客运公交化通达全覆盖。

智慧化客运也是重点转型方向之一。江苏将全面提升线上平台服务能力，引导“巴士管家”等道路客运网络平台完善信息查询、购票、车辆实时定位等功能；开展智慧汽车客运站试点示范，2023年将苏州北广场汽车站建成智慧汽车客运站；提升车辆智慧水平，力争2023年实现50％的客运车辆安装具有实名制售检票功能的车载智能终端。

江苏还鼓励交邮、运游等多业态融合发展，完善直达景区景点的道路旅游客运网络；加强旅游与运输信息共享，推进“站、运、游”一体化衔接，打造运游结合一站式信息服务平台；开展形式多样的运游产品开发和营销活动，拓展小件快运、公共交通等相关服务。

服务京津冀建设现代化一流特色海事强局

《交通强国建设纲要》提出推进21世纪海上丝绸之路建设，维护国际海运重要通道安全与畅通。《国家综合立体交通网规划纲要》（简称《规划纲要》）提出完善4条海上国际运输通道，保障原油、铁矿石、粮食、液化天然气（LNG）等国家重点物资国际运输。

在《规划纲要》提出重点建设的27个沿海主要港口中，河北秦皇岛、唐山、沧州3个港口与天津港组成的津冀港口群，不仅仅是京津冀交通运输体系的重要组成部分，也是海上联通京津冀、长三角、粤港澳大湾区3极交通主轴的北方国际枢纽海港群。2020年，河北3个港口货物吞吐量达到12.23亿吨，其中煤炭6.46亿吨、金属矿石3.28亿吨、LNG435万吨。河北海事局在建设京津冀交通运输网络、保障国家重点战略物资运输安全、构建新发展格局中责任重大、使命光荣。

河北海事局立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，提出要坚持以人民为中心的发展思想，坚持稳中求进工作总基调，坚持以海事“三化”建设为统领，坚持高质量发展主题，实施“3586”发展战略，通过“三步走”，到2035年基本建成现代化一流特色海事强局，在加快建设交通强国新征程中彰显责任担当。

一是着力构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系，保障国家战略物资运输安全和国际物流供应链畅通。开展海巡船智能化升级改造，推动北斗导航、高分遥感、卫星通信等监视监测及动态感知新技术新装备的应用，以40万吨级船舶满载直靠曹妃甸港区为典型应用场景，以煤炭、矿石、LNG为重点保障对象，构建河北辖区“全航程监控、全要素集成、全时空服务、全景化展现”的水上动态管控和服务保障平台，建设渤海航运高速通道。

二是着力构建渤海湾区域大交管，推进津冀海事协同发展和港口航运高质量发展。发挥曹妃甸独特的区位优势和强大的规模优势，以优化两个船舶定线制交通组织为重点，完善VTS（船舶交通管理系统）协作机制，推进《津冀沿海锚地布局方案》实施，加强信息共享与监管协同联动，率先开展区域全要素水上“云交管”建设试点，全面推进海事航保深度融合，强化“E－航海”示范应用，服务渤海湾港口群提质增效。

三是着力贯彻新发展理念，开创河北海事现代化新格局。完整准确全面地贯彻新发展理念，坚持系统观念，统筹发展与安全，将“创新、协调、绿色、开放、共享”的重大要求落实到河北海事的各方面、全过程，在发展理念、发展方式、发展效能上实现“三个转变”，依靠改革创新抢抓机遇、破解难题、激发动能，不断拓展发展空间，塑造发展优势，全面提升辖区本质安全水平，加快建设人民满意的河北海事。

四是着力开展特色品牌创建，建设一流特色海事强局。打造“碧海长城”船舶防污染和溢油应急反应海事监管品牌，保护好以北戴河为中心的河北海域的蓝天碧海、金沙银滩；巩固提升大宗散货船安全监管品牌；在曹妃甸重点航路、黄骅超长航道开展智能通航管控特色创建；以服务自贸区建设为重点，推进海事政务服务特色创建；以准军事化管理、黑豹突击队、“戴海先锋”为重点，开展海事队伍建设；开展船员管理、科技创新、党建文化等特色创建，以特促优、以优带强，推动河北海事现代化一流特色强局建设不断向前迈进。

五是着力推进高质量党建，打造交通强国河北海事铁军。坚持把党的政治建设摆在首位，严格落实全面从严治党，严肃党内政治生活，扎实开展党史学习教育工作，加强政治机关意识教育，深化模范机关创建，狠抓基层班子建设，科学编制领导干部、领导班子建设规划，探索“321”党建工作新机制，健全完善评优评先和先进典型培树机制，厚植海事核心价值体系，激发青春活力，为加快推进河北海事管理体系和管理能力现代化提供充盈的智力支持和坚强的政治保障。

兰州邮政管理局牵头邮快合作签约 推进快递下乡进村

4月16日消息，为进一步拓展邮快合作广度深度，推进通达系等品牌快递企业与邮政企业合作加快快递下乡进村进程，4月12日，甘肃兰州市邮政管理局牵头举办邮政快递企业合作推进快递下乡进村协议签字仪式，组织辖区10家主要品牌快递企业与邮政企业现场签约，全面开启邮快合作推进快递下乡进村工作。

据悉，兰州市邮政管理局积极牵头组织邮政、快递企业开展座谈对接，分析问题症结，梳理工作措施，细化任务目标，完善实施方案，为推动建立邮快合作机制搭建平台、提供支持。

兰州市邮政管理局要求，各邮政、快递企业邮快合作作为“一把手”工程，积极主动开展邮快合作推进快递下乡进村。围绕建制村实现“村村通快递”目标，深入推进合作。通过建立健全邮快合作领导小组工作机制，为推动邮快合作在基层落地落实提供最大支持和保障。

另据了解，近日，湖北荆州市政府印发《加快推进“快递进村”工作实施方案》，提出大力推进全市“快递进村”工程，完善县乡村三级快递物流体系，助力乡村振兴。