2024-7-30县域交通资讯

内容提要

河北邯郸“四好农村路”省级示范县全覆盖 美景一线牵 产业串成链

夏季的太行山郁郁葱葱，一条条山路如玉带飘在崇山峻岭间。地处太行山深处的河北省邯郸市涉县鹿头乡杨家庄村的村民们，正忙着将刚采摘的香菇搬上公交车。平坦、畅通的公路紧邻食用菌基地大棚，村民们在家门口就实现“车上门、货出山”。

近年来，邯郸市大力推进“四好农村路”建设，2022年在全省率先实现“四好农村路”省级示范县全域覆盖。目前，全市有“四好农村路”全国示范县6个，数量居全省第一；　创建省级美丽农村精品示范路645公里、市级美丽农村路4620公里，创建里程位居全省第一。

产业路联村促增收

近年来，邯郸市陆续出台《农村公路“路长制”实施意见》《农村公路管理办法》等文件，建设资源开发路、打通旅游观光路、发展产业振兴路，实现交通与旅游、产业、生态融合发展。

位于邯郸市峰峰矿区义井镇西部的河北鑫伯特农业生态园，主要培育花卉、苗木。该公司成立之初，周边没有高标准公路，材料进不来、产品运不出，严重阻碍园区发展。近年来，随着太行跃峰渠景观大道建成通车，鑫伯特农业生态园将引进的国外芍药品种销往全国，实现年收入750万元。目前，峰峰矿区已建设705公里高标准农村公路，形成联城、联镇、联村、联产业的格局。

成安县推动棉花产业路建设，实现全部乡镇和建制村通沥青（水泥）路。郭北线是连接省道邯大路和魏峰路的乡道，途经北乡义镇、漳河店镇、李家疃镇3个乡镇，公路沿线有数十家农业科技公司、采摘园、家庭农场，沿线白范疃村及周边建有食用菌大棚3200个，平菇年产值超3亿元。

客货邮融合快递到家

近年来，邯郸市以农村物流服务品牌和省级城乡客运一体化试点县创建为抓手，支持引导有条件的县（市、区）持续推进客货邮融合发展。

邯郸市交通运输部门在保障农村群众安全出行的前提下，鼓励利用客运班线、城乡公交，推广定时、定点、定线的农村物流货运班线，承接偏远乡镇邮件快件和小件农产品运输业务；优化调整客运线路与组织模式，提高客运班线与城乡公交通达的深度和广度；强化农村客运、货运、邮政快递服务标准衔接，鼓励各地探索制定交邮融合服务规范。

涉县开启“交通＋”模式，盘活客运资源，与邮政快递相结合，便利17个乡镇308个村。该县创新“客货同网＋信息平台”模式，让村民足不出户就可以享受“工业品下乡、农产品进城”的双重利好。

2023年，峰峰矿区和武安市成功入选河北省第一批物流服务品牌，武安市“交邮下行、电商上行＋共同配送”服务品牌入选交通运输部第四批农村物流服务品牌。

旅游大道变矿区为景区

涉县太行红河谷风景旅游大道纵贯太行山南部深山区，将青塔湖、太行红叶大峡谷、莲花寺、漳河大回转等42个景点串联，带动了沿线山区旅游业发展。

“依托太行红河谷风景旅游大道和沿途丰富的旅游资源，目前集团拥有4家实体、5家全资子公司和10家控股公司，带动10余个村5000名群众就业增收。”河北万景文旅集团有限公司董事长李保红说。

峰峰矿区0号旅游路沿跃峰渠东侧一路向北，途经彭城镇豆腐沟等33个村，沿路有羊角铺湿地公园、滏阳河国家湿地公园等11个景观。太行跃峰渠景观大道绿化面积达45万平方米，将北响堂风景名胜区、响堂水镇、太行药王谷、山底抗日地道遗址景区串联，让矿区变景区。

被誉为“磁县天路”的慈兴大道，穿平原、越丘陵、跨山区，一路向西串联起7个乡镇25个村庄，直抵花驼村八路军一二九师兵工厂旧址，将沿途旅游景点、历史遗迹、传统村落串点成线，打造公路节点15处，促进民宿、休闲、餐饮等业态发展。

吉林督导检查逐路逐段精准管控

记者从吉林省交通运输厅获悉，本轮强降雨以来，全省各级交通运输管理部门全面落实各项防范措施，持续加大隐患排查力度，全力开展抢险保通工作，目前全省已抢通阻断公路46处，其余阻断公路正在全力抢通中，路网运行保持平稳，白临、松长高速公路建设项目以及部分普通国省干线公路建设项目施工人员全部安全撤离。

7月26日起，吉林省交通运输厅成立11个工作组，对各市（州）交通运输领域防汛防台风工作情况开展督导检查，并派出4个专项督导组和2个无人机组，赴白山、通化、吉林、辽源等重点地区开展督导。各级公路管理部门逐路逐桥逐段落实责任人和防范措施，持续实施精准管控，全省419处视频监测设施实现地域、路网、节点三个全覆盖，保持干线公路重要路段及关键节点运行状况的日常监管、异常路况的及时发现和应急处置。

7月27日，吉林省交通运输厅启动三级应急响应，成立道路运输、高速公路、普通公路、水路运输、公路水路5个专项应急处置小组，明确职责和任务，并派出4个督导组分别赴汛情严重的通化、白山、吉林、四平、辽源等地现场指导防汛救灾工作。交通执法、公路管理、航道、海事以及高速公路运营管理等部门立即行动，迅速落实各项措施，全力投入到抗洪抢险保通中。

云南省农村公路8类措施可申请安全隐患治理补助

近日，云南省交通运输厅印发《云南省农村公路安全隐患治理措施补助标准》，采取精准到点、科学合理制定单价补助，支持农村公路安全隐患治理，具体将隐患处置措施细化为波形梁护栏、混凝土护栏、交通标志、减速设施、交通标线、警示桩、道口标柱、视距改善（凸面镜）等8种措施，并统筹农村公路养护资金进行分类补助。

自2023年以来，云南省交通运输厅深入贯彻落实省委、省政府关于加强农村公路交通安全隐患治理的工作部署，精准开展农村公路精细化提升行动，通过研发专项排查应用程序，联合云南省公安厅共同制定农村公路隐患排查治理工作方案，共同审核并建立项目建设项目库，推动农村公路安全隐患排查和治理工作。

据统计，自“十三五”以来，云南省累计新改建农村公路约14.6万公里，累计实施农村公路安全生命防护工程约12.8万公里，规模均居全国前列。截至2023年底，云南省农村公路通车里程达29.2万公里，居全国第二位。