[交通资讯]天津国际邮件互换局进驻空港大通关基地 空邮关一体化提速 ；2020年上半年国家铁路发送货物同比增长3.6%；云南宁洱

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内容提要： 

天津国际邮件互换局进驻空港大通关基地 空邮关一体化提速 

2020年上半年国家铁路发送货物同比增长3.6%  

云南宁洱“五个一” 让“安全生产月”活动走深走实  

今年湖南公路交通直接损失近36亿元

天津国际邮件互换局进驻空港大通关基地 空邮关一体化提速

7月9日，天津市国际邮件互换局进驻空港大通关基地签约仪式举行。天津港保税区管委会、天津航空物流发展有限公司和天津海关分别与中国邮政速递物流天津市分公司签订建设天津空港国际邮件互换局合作协议、大通关基地一期厂房租赁基地和服务支撑协议。副市长孙文魁出席签约仪式。

签约完成后，根据航空运输业务发展需求，天津国际邮件互换局将在场地使用规划建设上坚持以适用、够用、高效为前提，深入分析业务量、收入、贸易额、税收等经济效益指标，优化业务流程涉及，合理高效利用关区面积和立体空间，强化经营管理，提升服务质量和效率，打造一流口岸服务和邮政服务。

作为天津落实京津冀协同发展战略、加快推进“一基地三区”建设部署实施的重要航空枢纽工程，天津空港大通关基地是承接北京货运功能疏解、建设中国国际航空物流中心的重要载体之一，被列为天津市重点项目。一期工程于5月顺利竣工，包含跨境电商产业园、联检服务中心、国际货运站三部分，跨境电商产业园即将投入使用。

天津是全国最早开办国际邮政业务的城市之一，天津国际邮件互换局是由国家邮政局和海关总署审批设立的第一批国际邮件互换局。此次天津国际邮件互换局通过进驻空港大通关基地实现功能整合提升，一是改善营商环境、发挥国际邮件互换局功能的需要；二是疏解北京压力、推动航空货运量快速增长的需要；三是提升服务能力、加快跨境电商平台建设的需要。

2020年，天津国际邮件互换局预计处理跨境电商邮件300万单、外贸出口额2.1亿元；2025年预计处理跨境电商邮件2000万单，年均增幅46%，外贸出口额14亿元，年均增幅46%。届时，天津国际邮件互换局将与空港大通关基地产业全面协同，推动天津临空产业发展，对加快天津国际航空物流中心、北方国际航运核心区建设，实现与“一带一路”国家地区互联互通，推进自贸区建设具有积极促进作用。

为加快天津国际邮件互换局建设，在前期工作推进基础上，市邮政管理局积极协调中国邮政集团有限公司、天津市交通运输委员会和天津海关给予大力支持，在资源配置、设备投入、人员配备和政策倾斜方面给予保障，多次联合天津港保税区管委会和市邮政分公司组织专家对项目建设方案进行评估论证，研究合作内容，确定建设方案和合作意向。

天津邮政管理局表示，下一步将以天津国际邮件互换局落地空港大通关基地为契机，争取在资源集聚等方面支持国际邮件互换局功能提升，争取邮政航空在天津机场设立运营基地，增开国际货运航线航班；推动邮政企业在保税区落户贸易结算、金融、保险服务等优质项目。同时，继续搭建政企沟通平台，鼓励引导企业开发海运功能，完善“快递出海”通道建设，支持企业“走出去”。

2020年上半年国家铁路发送货物同比增长3.6%

上半年，国家铁路累计发送货物16.9亿吨，同比增长3.6%，完成货运收入1877亿元，同比下降4.2%。其中，6月份日均货物发送量突破1000万吨，创今年以来每月日均货物发送量新高。

云南宁洱“五个一” 让“安全生产月”活动走深走实

6月以来，宁洱公路分局紧紧围绕“消除事故隐患、筑牢安全防线”这一主题，采取“五个一”工作措施，推动“安全生产月”活动走深走实。

此次“安全生产月”活动“五个一”涵盖教育培训、隐患排查、教育宣讲、应急演练、知识竞赛等内容形式。一是开展了一次安全教育培训，重点对《云南普通国省干线公路养护安全作业规程解析》、《普洱公路局安全管理体系》文本进行培训讲解；二是开展了一次专项隐患排查，采取“部门自查+分局专项检查”的形式，由各职能部门结合各自工作职责，对所辖147.23公里国省干线公路急弯陡坡、长大坡路、桥涵及构造物、站所、办公区、住宿区域等重点部位进行了全面排查和及时整改，分局结合安全自查的情况，进行了安全生产专项检查，重点检查各部门落实整改安全生产要求的具体情况；三是开展了一次安全宣讲，积极参加县应急管理局组织的“6.16”安全生产咨询日，为单位附近的群众和职工家属进行宣讲；四是开展了一次地震应急演练，包括启动预案、队伍集结、自救互救、交通管制、抢险保通、有效处置、恢复正常等环节，检验了应急队伍快速反应和各部门协同作战的实战能力，进一步提高了分局在遭遇突发事件时的应急反应意识和抗灾抢险能力，为实战提供了宝贵的经验；五是开展了一次安全生产知识竞赛，积极组织职工参加“链工宝”全国网络安全知识竞赛，坚持每天认认真真答题，检验自身安全生产知识的掌握情况，知晓一些安全生产的基本常识，不断丰富自己的知识储备。

今年湖南公路交通直接损失近36亿元

7月11日，记者从湖南省公路事务中心获悉，据初步统计，今年以来，累计造成公路交通直接损失近36亿余元。其中，国省道近21亿元，农村公路近15亿元；共有31条国省道54处路段、农村公路137条共187处路段因水毁发生交通中断。

目前，通过公路部门奋力抢修，国省干线尚有石门县S522线K20+100~400山体滑坡、龙山县S526线K23+700~750路基坍塌、永顺县S247线K101+467十万坪桥（96m）被冲毁、慈利县S241线K77+300~360山体滑坡、桑植县S306线K97+444广文台中桥（危桥）、岳阳县筻口镇S308线K85+229新步桥（12.4m）被冲毁、永顺县S247线K147+100位置山体滑坡、永顺县G352 K37+900～970，怀化中方县S322线K220+310塌方等九处正在全力抢修外，其余已全部恢复通行，农村公路还有14条14处未抢通。已经抢通的国省道目前大部分路段只是半幅通车，还有近1000处坍塌方、边坡以及安全设施等需要综合处治。

6月28日至7月11日，累计造成水毁损失11亿余元，其中国省道公路6亿余元，农村公路4亿余元。新增国省干线公路阻断8条，15处，还有9处未抢通。农村公路新增中断交通27条，56处，还有14条14处未抢通。

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