近日，国务院印发
《“十四五”现代综合交通运输体系
发展规划》（下称《规划》）
我国将继续优化综合立体交通网络
构建以高速铁路、国家高速公路、
民用航空等为主体的快速网，
完善以普速铁路、普通国省道、
港口航道等为主体的干线网
提高基础网保障能力
涉及梧州的规划有
广昆高速主线
繁忙拥挤路段扩容改造
优化综合运输通道布局，建设综合性、立体化、大容量、快速化的交通主轴，构建多方式、多通道、便捷化交通走廊，强化主轴与走廊间的协调衔接。
其中，《规划》中涉及梧州的项目，《规划》提出，提升国家高速公路网络质量，实施京沪、京港澳、京昆、长深、沪昆、连霍、包茂、福银、泉南、广昆等国家高速公路主线繁忙拥挤路段扩容改造，加快推进并行线、联络线以及待贯通路段建设。合理引导地方高速公路有序发展。
广昆高速是《国家高速公路网规划（2013－2030）》中最南端的一条东西横线，起于广东省广州市止于云南省昆明市，共经过广东省、广西壮族自治区和云南省三个省份（自治区），主要节点为广州、肇庆、梧州、玉林、贵港、南宁、百色、富宁、弥勒、石林、昆明。全长1386公里。
建设柳州至广州的普速铁路
在铁路建设方面，到2025年，以“八纵八横”高速铁路主通道为主骨架，以高速铁路区域连接线衔接，以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充。
在铁路网建设重点工程上，《规划》提出建设柳州至广州的普速铁路。
我们都知道，柳广铁路（柳州-梧州段）已于2020年12月底正式开工建设。
但是柳广铁路（梧州-广州段）一直迟迟没有音讯，如今随着《规划》的推进，梧州-广州段将很快提上日程了。
西江航运干线
在水运方面，《规划》提出完善长江、珠江、京杭运河和淮河等水系内河高等级航道网络，进一步提升珠三角高等级航道网出海能力，全面加强长三角、珠江—西江高等级航道网未达标段建设。推动重要支流航道和库湖区航道、内河旅游航道、便民码头建设。
此次最新《规划》将推进西江航运干线3000吨级航道整治和船闸扩能工程。
对于这3个规划
你期待吗？
来源：中国政府网
