41.6万辆，总量位于全国城市第六、非限购城市第一 ，这是截至2022年底成都的电动汽车保有量。其中私家车保有量最大，约19.8万辆。据预测，到2025年，成都电动汽车保有量将达到60万辆。
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“城市充电一张网”
距离我们还有多远？
小小的一个充电桩，不仅是新能源汽车必需的配套业态，也是越来越多新能源汽车车主的“急难愁盼”事，打通充电“最后一公里”堵点，是居民最迫切、最关心的。
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破解居民“家门口”充电难，
成都如何探路？
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充电桩被拦小区外
这件难心事怎么解？
充电桩进小区到底难在哪？成都市智能网联汽车生态圈联盟充电专委会副秘书长陈亮坦言，矛盾主要集中在两个方面——建的矛盾和管的矛盾。在建设方面，一些老旧小区存在未预留电力线路、接口等配套基础设施，尤其是地下停车场的建设限制，还有电力容量预留不足等问题。
而在管理方面，主要涉及到安全责任，充电桩大多安装在地下空间，尤其是业主自建桩缺乏专业的充电设施维护能力，极易引发公共安全事故。
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