新能源汽车行业政策解读：CAFC政策形势严峻，
比亚迪、特斯拉等正积分亦无法结转
文章要点
1. “十四五规划”及“2035规划”指明，国家发展新能源汽车的战略不变，新能源汽车将长期作为我国战略新兴产业之一。
2. 双积分政策上：负积分将拖累车企盈利能力；各车企基本都已无法满足CAFC要求，只能走纯电、插混等新能源路线，比亚迪、特斯拉等正积分亦无法结转；积分价格预计涨幅不大。
3. 新能源汽车车辆购置税预计在2022年之后还会有减免优惠政策，其技术门槛预计与双积分要求类似。
新能源汽车行业最新销量情况及动向：
新能源车产销量明显优于传统车，
主要靠主力车企拉动 (比亚迪，特斯拉，上汽通用五菱等)
文章要点
1. 今年乘用车市场整体情况持续承压，年初以来月度产量连续走低，未来几个月预计将继续面临压力。
2. 新能源车的产销情况明显优于传统车，今年8月份新能源乘用车月度批发销量同比增长204%，今年1-8月累计批发销量同比增长222%。
3. 纯电动车依然是主力车型，8月份的30万台新能源乘用车批发销量中纯电动车占25万台，主要是主力车企拉动，如特斯拉、上汽通用五菱、比亚迪等。
4. 相比电动化与智能化，网联化发展较慢；汽车数据安全愈发得到重视。
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