中欧班列助力新能源车出口 物流包装规范同步优化
广东首列新能源车中欧班列顺利发运
近日,粤港澳大湾区首列国产新能源车中欧班列从广州港出发,预计15天后抵达欧洲。此次发运标志着广东省新能源车出口物流通道进一步拓展。
我国新能源车出口近年来呈现高速增长,而此前主要依赖海运运输方式,面临周期长、运力不足等瓶颈。相较之下,中欧班列具有运输环境稳定、线路覆盖广等优势,有助于降低运输风险、提升效率。
为推动项目落地,广物物流主动对接车企并联合铁路、海关等部门优化运输方案。通过优先验放机制及全链条协作,成功打通新能源车铁路出口通道。
成都空铁联运开行量稳步增长
2023年春节后,成都(双流)空铁联运港首发班列于1月31日顺利发车,预计全年将开行500列次。该批货物由10个40英尺集装箱组成,运输内容为价值500万元的低压电缆,预计6天后抵达老挝万象。
过去一年内,成都(双流)空铁联运港新增开通16条线路,累计开行班列310余列,运输货物超12000标箱,其中外贸货值约17亿元。
包装标准保障运输安全
为确保跨境运输货物安全性,不同品类需采用符合标准的包装方案:
- 纸箱应能承受三层以上堆码压力;
- 木箱厚度及结构必须满足防损需求,精密设备不得存在任何结构性缺陷;
- 竹筐、条篓类包装最大毛重不超过40公斤;
- 铁桶制作材料根据载重量选用适当厚度。
- 液体容器须留5-10%膨胀空间;
- 粉状物资外层需采用密封性更强的复合材料;
- 精密仪器推荐使用多层缓冲、悬挂式设计;
- 玻璃器皿应用泡沫加瓦楞纸箱固定;
- 体积较大的物品需预留叉车操作接口。

