镁资讯回顾：上周资讯回顾（3.10-3.16）

3 月 2 日，上海交通大学材料科学与工程学院王甫霖副教授牵头的国家重点研发计划 "高性能轻合金拼焊板成形大型复杂构件技术" 项目启动会在闵行校区举行。该项目聚焦高速列车、航空航天等领域对宽体薄壁、中空多腔铝合金构件的迫切需求，吸引了丁文江院士等 50 余位来自高校、科研院所及企业的专家参与论证。

项目团队将通过开发先进的熔体净化、晶粒细化及均匀化工艺，结合动态再结晶模型与热加工图，重点突破大型精密挤压模具设计、等温挤压工艺及超声振动强化搅拌摩擦焊等核心技术，实现高性能轻合金材料的产业化应用。王甫霖团队长期从事轻合金材料设计与塑性成形研究，其开发的镁合金半固态注射成型技术已在汽车零部件制造中取得显著成效。该项目的实施将有效推动理论研究与工程实践的深度融合，为我国高端装备制造领域突破 "卡脖子" 技术提供关键支撑。

近日，英洛华旗下智羽Z10（N3473）镁合金电动代步车凭借卓越的人体工学设计与时尚外观，从全球众多参赛作品中脱颖而出，荣获2025年德国iF设计奖（iF DESIGN AWARD 2025）。

3 月 17 日，一汽富维公告称，拟投资 9869.97 万元建设长春汽车轻量化产品项目，聚焦镁合金汽车零部件研发生产，计划 2026 年底投产。

项目由全资子公司车轮分公司实施，将开发净重 10kg 以下的方向盘骨架、显示器支架等产品，引入半固态注射成型工艺提升材料性能。该项目响应汽车轻量化趋势，镁合金可使零部件减重 30%-50%。此次布局标志其向轻量化、智能化转型加速。项目建成后将强化技术壁垒，巩固其在全球供应链中的地位。

3 月 7 日，浙江汽灵灵工业互联网有限公司与新疆班超集团有限公司在新疆签署战略合作框架协议。双方将围绕镁锭及镁合金材料的供应链管理、市场推广及技术合作展开深度协作，共同推动镁合金在汽车、航空航天、新能源等领域的应用。

作为专注于汽车工业数字化服务的平台，汽灵灵将依托工业互联网技术优化供应链协同，提升镁合金材料的流通效率与精准供应能力。班超集团则聚焦镁基新材料研发，其镁合金循环经济项目已形成绿色冶炼工艺、固废资源化利用等核心技术，拥有 18 项专利，项目达产后预计年产值超百亿元，年税收 3 亿元。

榆镁集团总经理周军虎带队赴中国长安汽车集团调研，双方围绕镁合金在汽车轻量化领域的应用前景展开深入交流。

西安交通大学副校长单智伟通过视频连线参会，分享其团队研发的镁合金轻量化挂车技术，该方案单车减重近1吨，显著提升货运效能，为行业提供创新样本。

座谈会上，周军虎介绍了榆镁集团在镁产业的战略布局与技术储备，强调镁合金在减重、降本及环保方面的综合优势。中国长安董事长赵非表示，长安汽车正加速推进轻量化技术研发，期待与榆镁集团协同攻关镁合金在车身结构件、电驱动壳体等领域的规模化应用。双方一致认为，尽管镁合金面临价格波动与工艺挑战，但随着技术突破及 “双碳” 政策驱动，其在新能源汽车领域的渗透率有望快速提升。