镁资讯回顾：上周资讯回顾（3.17-3.23）

为规范乘用车电驱动系统镁合金壳体生产应用，推动行业技术升级，由华兴中科标准技术（北京）有限公司提出、中国质量检验协会归口管理的《乘用车用电驱动系统镁合金壳体技术规范》团体标准立项评审会，于 2025年3月18日以线上形式成功举办。

评审围绕标准必要性、技术指标科学性及行业适应性展开深入研讨，重点论证了镁合金材料在轻量化、绿色制造方面的优势，以及半固态成型工艺对提升壳体性能的关键作用。

3月10日，外设品牌洛斐推出全新隼仔 Hypace 轻量化游戏鼠标，以 47 克超轻重量与创新材质组合引发行业关注。该产品首次采用镁合金框架搭配 PC 聚碳酸酯盖板，在保证结构强度的同时实现极致轻量化，兼顾操控稳定性与长时间使用舒适性。

洛斐通过材料创新开辟新路径，镁合金框架较传统铝合金减重 30%，同时提升抗腐蚀性能。数据显示，该技术已通过 10 万次弯折测试，外壳表面硬度达 3H 级，满足电竞场景严苛需求。

近日，新疆众和股份有限公司宣布成立全资子公司新疆宏兴镁业有限公司，注册资本 1000 万元，业务涵盖有色金属铸造、合金制造及模具加工等领域。

作为国内铝基新材料龙头企业，新疆众和已形成 "能源 - 高纯铝 - 电子铝箔 - 电极箔" 完整产业链，总资产达 24 亿元，产品广泛应用于航空航天、信息制备等领域，并通过国际质量、环境及职业健康安全管理体系认证。

宝武镁业在轻量化领域再获突破：其子公司南京云海轻金属精密制造有限公司成功通过采埃孚（电驱模块）潜在供应商 VDA 6.3 复审，正式成为该国际巨头的合格供应商。

作为中国宝武旗下镁业平台，宝武镁业依托 "十四五" 材料强国战略，持续深化镁合金深加工布局，已形成从原镁冶炼到汽车零部件制造的全产业链能力。数据显示，其镁合金压铸产品订单饱满，覆盖一汽、长安、理想等头部车企，并与汇川技术联合开发全球领先的轻量化电驱总成。

近日，忻州市市长李建国在市第五届人大五次会议上作政府工作报告，明确将镁基新材料产业作为推动经济高质量发展的核心引擎。

报告强调，将依托五台县白云石资源优势，以五台云海镁业为链主企业，构建 "矿石开采 - 原镁冶炼 - 镁合金加工 - 压铸成型 - 回收利用" 全产业链，配套建设汽车零部件、镁储氢等五大应用基地，推动传统产业绿色转型。此次产业布局旨在通过龙头项目带动、技术创新驱动，打造全国镁合金轻质材料主产区，为新能源汽车、航空航天等领域提供关键材料支撑。

3 月 16 日，第十六届中国产学研合作创新大会在北京举行。大会揭晓 2024 年度创新成果榜单：明月湖实验室 "镁合金汽车零部件产学研协同开发" 项目荣获 "产学研深度融合好案例"，中国工程院院士潘复生团队获评 "百佳科技创新团队"，同时 "镁基固态储氢材料联合实验室" 等两个平台接受授牌。

数据显示，我国镁合金材料产量连续 5 年全球占比超 80%，产学研协同创新使关键技术突破周期缩短 40%，此次获奖项目预计带动产业链新增产值超 200 亿元。

3 月 22 日，国家知识产权局公告显示，材慧新材料（上海）有限公司成功获得 "一种镁合金板热冲压装置" 专利（授权公告号 CN 222642964 U），该技术针对镁合金材料特性，创新性地提出了自动化热冲压解决方案。

该装置由加热箱、冲压台及传动系统构成，通过伺服电机驱动陶瓷传动主辊实现镁合金板自动化输送，配合电阻加热器实现板材均匀加热至工艺温度，确保冲压过程中材料保持最佳塑形状态。相较于传统工艺，该技术采用陶瓷辊道替代金属部件，有效降低了高温环境下的磨损与氧化风险，同时通过闭环温度控制系统将加热精度提升至 ±5℃，显著提高了冲压件的尺寸精度与力学性能一致性。