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【轻量化引擎】超级金属变超级氢弹尚无定论,不过氢化镁,你应该了解这些

【轻量化引擎】超级金属变超级氢弹尚无定论,不过氢化镁,你应该了解这些 文镁科技
2025-04-23
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超级金属变超级氢弹尚无定论,不过氢化镁,你应该了解这些:
以下是根据相关内容整理的丁文江院士在《中国经济大讲堂》中关于固态储氢介绍的文字版本
解决氢能成本贵的痛点

氢是自然界的能源之母,在能源转型中不可或缺,但氢能应用存在成本贵的痛点。制氢方面,氢是二次能源,一般采用煤制氢或电制氢,煤制氢会排放二氧化碳,电制氢用的催化剂铂较贵。此外,储运氢的成本也很高,例如实现 - 253℃的液态氢储存困难,且运输、密封和管道泄漏控制成本高。

克服困难,奔向 “镁” 好前程

15 年前,丁文江院士团队开始对镁材料进行功能性研究。镁极其活泼,磨细后易爆炸,团队尝试用氮气、氩气、二氧化碳、六氟化硫等保护气体,均未成功,还发生过事故。后来他们想到用氢,让氢与纳米镁接触,镁变成镁氢素,既不爆炸又安全。

团队首创蒸气法制造含镁氢的合金新材料,使低成本固体储氢应用有了希望。他们要让氢走进固体,制成氢化镁,其原子数比例约为 1:2,氢可在一定条件下取出和放入,储存能力强。与传统方法不同,团队由小往大做,从镁原子 - 镁颗粒 - 氢化镁,使镁基固态储氢成为可能。


团队将镁与氢结合成药片状,实现运氢和固态储氢。一方面要做出能让氢放入的产品,另一方面要使镁成为批量、低成本储氢体系。他们对材料结构表面进行修饰,让氢进出通道畅通,完成材料结构创新;将粉末压制成药片状,放到储氢系统,完成材料研发。

粉状氢为纳米粉,可在水解时充分释放表面积,带出水中氢,理论储氢密度 15.2%,实际达 13% 左右,已实现吨级生产,为一次使用;颗粒状氢可重复使用约 3000 次且无衰减。固态储氢可净化储运,能将工业废氢中的二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等杂质排除,储存的氢气至少可达 99.999% 纯度,在储运过程中实现氢气纯化。


目前团队还在努力通过合金化和加入催化剂降低属性温度,现阶段降至 280℃,实验室可达 200℃以下。在解决热控制问题时,让材料分成小块,作为加热介质充分热交换、快速散热,使放氢加热更均匀,设置隔离空间防止材料堆积和局部膨胀。

固态储氢的应用

  • 走天下
    固态储氢在交通领域应用前景广阔,如 49t 卡车气态运氢只能装 300kg 氢气,换成固态储氢,储氢量可增加四倍以上,且能常温长距离运输,安全性好。团队准备制造储氢能力 1t 以上的标准集装箱。
  • 储余能
    在风电、冶金等领域,固态储氢可用于储存可再生能源产生的多余电能转化的氢气,实现能源的灵活存储和利用。
  • 进万家
    固态储氢技术在医疗、半导体产业、新材料领域以及燃料电池等末端应用中,能提供高纯氢。例如,2022 年 12 月试制出世界首台标准化镁基固态储氢车,40 尺大小可存 1.5t 氢气,是常规气态储氢的四到五倍,高密度储存带来经济效益,且运输常温常压,安全性高。


策划编辑:梅艳南



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