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政策 | 9月3日汇总

政策 | 9月3日汇总 风电新视界
2023-09-02
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本文大纲

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政 策一江苏省海洋产业发展行动方案印发

政 策二:上海中远海运重工“中海科1”铺缆船改造项目启动


政策一

江苏省海洋产业发展行动方案印发

近日,江苏省人民政府印发《江苏省海洋产业发展行动方案》。其中风电方面提出:全力推进近海海上风电规模化发展,稳妥推进深远海风电试点应用,研究多种能源资源集成的海上“能源岛”建设可行性,探索海上风电、光伏发电融合发展。突破超长风电叶片、高强度齿轮箱等关键部件研发制造能力,增强运维能力建设。推进高效电池片、大尺寸组件等关键零部件研发制造,推动沿海光伏产业高端化发展。积极探索海上风电制氢、太阳能海水制氢、深远海碳封存等前沿技术,打造海洋可再生能源利用高地,支持盐城、南通、连云港沿海的新能源等产业,积极参与国家先进制造业集群竞赛。先期以沿海LNG接收站液态交易为试点,逐步开展江苏省天然气交易中心建设研究。规划建设连云港徐圩新区、盐城滨海港、南通通州湾综合能源基地,加快建设江苏省2021年海上风电竞争性配置项目。

因地制宜推进海洋牧场建设,推动海上风电和海洋牧场融合发展。

促进“渔业+旅游”“渔港+旅游”“滩涂农业+旅游”“海洋体育+旅游”“海上风电+旅游”等多产业融合发展业态产品,释放旅游、养殖、绿色能源耦合效应,积极打造蓝色海洋经济综合体。

加强海上移动网络信号覆盖,打造5G海上平台,支持利用海上风电等设施同步规划建设移动通信基站。

推动海洋产业绿色低碳技术攻关和成果转化,加强海上风电、高效低碳燃气轮机试验装置等重大科技创新平台建设。

政策二

上海中远海运重工“中海科1”铺缆船改造项目启

“中海科1”建造并入级DNV,动力定位2级自航的电缆敷设及维修船,主尺度108.36*19.7*7.45米。本船为了适应海洋工程需要进行了主要改装,改成了海工辅助船。后续为适应国内海上电缆应急抢险维修需要,船东公司又将该船购置从DNV转级入CCS并对原船进行铺缆功能恢复性改造,恢复成海工铺缆船。

在启动会前,项目组与船东方针对该项目保持密切联系与沟通,提前策划、提前准备。目前,技术团队针对改造项目已经开始了建模,相关设备也陆续下发技术规格文件和采购ERP,整个项目正在有序推进中。

在未来项目执行过程中,上海中远海运重工将以亮剑奋斗为行动准则,坚持“船东的需求就是我们的追求”为目标,保持紧密的沟通和合作,共同完成这个具有战略和里程碑意义的项目,为企业高质量发展增添新动力!

来源风电市场、上海中远海运重工有限公司

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