欢迎您乘坐汉莎航空公司的八宝山人民公墓号，本次航班目的地为八宝山人民公墓，中途无降落。乘坐本次航班的乘客，除积分共享以外，还可凭机票免费办理八宝山VIP会员。本次航班飞行距离未知，空中飞行时间未知，飞行高度未知，飞行速度未知，请您随时做好下机准备。祝您旅途愉快！
看完此段话，估计很多看官会以为小编疯了，或是最近喝脑白金喝多了，智商流失过于严重？
No，no，no。小编要说，给八宝山设计这个logo的设计师，他估计是疯了！
小编只是简简单单度娘了一下下，发现德国汉莎航空公司的这个logo是奥托·艾舍设计的。小编虽然是外行，但是也能看得懂这个设计师简介中的评语：
“奥托·艾舍是德国20世纪最有影响力的设计师之一，同时也是国际知名的设计师。1972年，为慕尼黑奥运会做的设计——这是公认的历届奥运视觉系统的经典。除了奥运标识设计以外，还担任了1969年Lufthansa Airlines（德国汉莎航空）以及慕尼黑机场“M”型标志的设计。”
感情这个艾舍在设计界的地位，即使比不上文化界的孔子孟子，那也得达到了二程与朱熹的地位。
小编不才，对此事件的看法略有一二：八宝山请的这个设计师，要么他的设计是体育老师教的，只是学会了Ctrl+C；要么他就是学富五车，满腹经纶，以至于脑中闪现了这么一个图像，竟区分不清是自己的灵感还是曾经课堂上的案例。
严谨的德国人早已在空中运输类别中申请了这个logo的商标，至于管理八宝山人民公墓的北京市殡葬管理处，却没有在殡仪类别中看到他们对于这个logo的商标申请。
虽说是风牛马不相及的两个类别，但是在空难频频发生的2014年，一个公墓园林的logo和一个航空公司的logo设计得一模一样，这样大摇大摆的走上了人们的视野中，对于汉莎航空也在一定程度上造成了影响。
再说，汉莎航空的这个logo是请来了艾舍设计大师设计出来的，八宝山人民公墓如此招摇的使用一模一样的标识，你要置他人版权权利于何地呢？
小编觉得，任何一个商标都来之不易，任何一个商标的经营也是一件耗费苦心的事情。一个想要发展壮大的企业，应该有一个专属于自己的商标，不管是服务日常生活中的人，还是服务于已经仙逝的人，提供最好的服务，赢得良好的口碑才是提升商标价值的正途！
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