长期以来,我国海上石油平台的物资补给主要依赖船舶运输,单程耗时10小时或以上,难以满足紧急物资调度与应急保障需求。紧急情况下则需调用直升机,但单次飞行成本较高。
中国海油深圳分公司协调部副经理任永怡介绍,此次试飞将创新的航空技术、成熟的运营经验与真实的海上作业需求深度融合,形成“研制+运营+场景”低空应用落地闭环,实现了海陆长距离低空紧急物资运送、应对渔船滋扰等场景的新突破,展现了低空经济技术赋能传统能源产业的巨大潜力。
(总台央视记者 朱江 张伟)
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长期以来,我国海上石油平台的物资补给主要依赖船舶运输,单程耗时10小时或以上,难以满足紧急物资调度与应急保障需求。紧急情况下则需调用直升机,但单次飞行成本较高。
中国海油深圳分公司协调部副经理任永怡介绍,此次试飞将创新的航空技术、成熟的运营经验与真实的海上作业需求深度融合,形成“研制+运营+场景”低空应用落地闭环,实现了海陆长距离低空紧急物资运送、应对渔船滋扰等场景的新突破,展现了低空经济技术赋能传统能源产业的巨大潜力。
(总台央视记者 朱江 张伟)