每当小诺的自行车链条运转时有异音，就觉得世界真的很不美好，这就是小诺不善于保养自行车链条导致的问题。而正确的链条保养，能帮助骑友尽量降低链条的磨耗和运转时的异音。
链条保养的时机，主要取决于车手骑行时的状况。潮湿与泥泞的骑乘环境，其保养次数当然会比在干燥和柏油路面更加频繁。
何时需要保养：
- 变速性能降低时；
- 链条容易出现卡链或掉链现象(如链条卡入前齿盘)；
- 传动系统运转时产生噪音；
- 在坑道或通过某物体时可以听见链条发出咯咯声(这表示链条太过干燥了)；
在一般路面骑行时，至少每个月或每250公里需要保养一次；在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。
那么应该如何保养？
清洁
- 每次骑乘后要清洁链条，特别是在雨天及潮湿环境中；
- 注意要使用干布来擦拭链条及其配件；
- 若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙；
- 同时清洁前拨链器及后拨链器导轮；
- 用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水辅助；
- 不要使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂)，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂；
- 切勿使用有添加溶剂的洗链器清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损；
- 避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。
润滑
- 每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油(不建议使用有机溶剂清洗链条) ；
- 上润滑油前，确保您的链条是干燥的；
- 将润滑油渗透链条的链接部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位；
- 确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油，刚开始感觉起来像水(渗透)，但过些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑)；
- 为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油。上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音；
- 在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可；
- 将链条表面过量的润滑油擦去；
- 与此同时，也要注意后变速导轮、链轮及飞轮等的润滑。运用同样的原则去保养及润滑这些零件；
- 上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。
在重新装上链条前，记得清洁链条的连接处，确保没有脏污残留。
什么时候该更换链条?
一般经验标准 3，000~5，000km 更换一次
如果每个月1，000km(每周250km左右)骑行的爱好者的话，一年要换链条两三次。
可用专用的检测工具进行测量
当链条没有能卡进链条检测卡槽（如下图），则链条还可以继续进行使用
当链条能卡进链条检测卡槽（如下图），则表明链条已经磨损到不可正常使用了，需要更换新的链条
