首先我们来确定一个概念：锁鞋绝不是职业选手的专利，而是骑行的必然。虽然越来越多的骑友纷纷用上了锁鞋，但对锁鞋的了解还仅限于认为它的作用是省力。当然，锁鞋的主要功能确实是省力。
首先是省力：
在长途骑行中，锁鞋的省力功能被体现的淋漓尽致。它可以让双腿力量的分配发生变化，后脚位的腿也可以在提拉中发挥一定作用，这令骑行不易疲劳，从而起到省力的作用。
然后是保持稳定：
锁鞋除了省力功能外，就是保持骑行的稳定。在颠簸的石头路上或是快速骑行时，所有骑友都知道此时必须要踩住脚踏，不让脚松脱，完全没有用力踩踏的想法。如果用上锁鞋，就完全不用去考虑这个问题，你可以全身心的去踩踏，管住车把，不用担心脚的滑脱。
解锁时机很重要
摘脚踏的时机也非常重要。很多骑友习惯在停车的时候才摘下脚踏，由于摘下来需要转一下脚踝才能退出自锁状态，这需要一个时间，如果没有成功，而又因车停止而失去了平衡，就容易摔倒在一边，这种情况发生在马路上，可就十分危险了。建议使用锁鞋的骑友多练习解锁，并在脑海中有停车前就摘脚踏的意识。
拒绝锁鞋的理由误区
那些没有采用锁鞋的骑友，恐怕存在一些对锁鞋的误区，例如认为锁鞋是专业运动员的专利、锁鞋在危险时不利于跳车、在城市街道不利于锁鞋发挥、锁鞋不利于行走等。
关于认为“只有运动员才会采用锁鞋”的想法，小诺表示很无力。其实，这个地球上从事职业单车运动的运动员又能有多少呢？省力我们就不说了，它还可以防止脚从脚踏的滑落，真的是骑行安全的保障啊，亲！山地单车运动员肯定比我们摔车多吧？但他们也用锁鞋！
认为锁鞋不利于危险时跳车、城市街道不利于锁鞋发挥的同学，小诺只能表示：经过刻苦训练锁鞋技巧的骑友是不会存在这样的心态的。一个对锁鞋训练有素的骑友，解锁行为完全是出于本能，是一种习惯。
至于锁鞋不利于行走的言论，小诺认为：锁鞋是用来骑行的，不是用来走路的。同理，请大家转告刘翔，告诉他钉鞋不利于走路！
