自2016年9月21日治超以来，全国各地都在治理超载超限。今年严抓环保，砂石、水泥等原材料运输成本爆发性上涨，给混凝土企业带来了很大的负担。
虽说921治超统一了车辆超载超限的标准，但近年来仍然有很多司机反映：有地方治超并不是按统一标准进行。
交通部发文：统一全国超限超载认定标准
2018年9月19日，交通部发布通知，要求严格执行全国超载超限认定标准。
文件强调：部分地区依然未严格执行全国统一超限超载认定标准，部分高速公路对超限30%的车辆仍然按照基本费率计重收费，导致高速公路与普通公路治超标准不一致,不同省份执法力度不统一等问题。未按标准执行的地区，9月底前全面整改。
治超风暴来袭 “科技治超”别抱侥幸心理
为了严抓超载超限违规上路，各省市在加强监管的同时，正在利用科技治超手段，大面积启用自动超限检测系统，如果有一天，您没有经过检查站，没有交警盘查，但前方指示牌突然显示“您的卡车超载30%，罚款2000元，记N分”。这就是现代化自动超限检测系统，未来卡车超限超载如同私家车闯红灯一般，都由电子警察执法担纲。
自动超限检测系统（又称不停车超限检测系统），底部埋有称重系统，顶部摄像头负责抓拍车头和车牌号，后方摄像头负责抓拍侧面轴数。车辆限载值与轴数成正相关，有没有超载，系统可快速自动判别。部分自动超限检测系统还能检测出满载卡车的高度和宽度，所以超限问题也能一并查处。
“科技治超”给卡车司机带来不只是行政处罚，如果依旧超限超载，将面临被罚款、扣分、吊销从业证。以安徽省为例，按照《安徽省治超条例》规定，对超限车辆驾驶人罚款、记6分，吊销从业资格证、吊销车辆营运证。多地执法部门更是惯用“一超四罚”：驾驶人停止营业性运输、企业停业整顿、吊销驾驶人证件、罚款。
不夸张的说，高科技设备的引入正让超限超载卡车寸步难行。
多个省份各种专项整治举措纷纷出台
交通部9月19日发布统一全国超限超载认定标准文件，多个省份“治超风暴”凶猛来袭，向超限超载亮剑，各种专项整治举措纷纷出台。
《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》发布，于2018年9月1日起开始施行。
上海市开展为期100天的“百日治超”专项整治行动。
内蒙古开展“治超风暴专项行动”，连打4个月。
甘肃省印发关于《公路货运执法不规范重点问题排查整治工作方案》的通知。
PS:所以货车兄弟们勿抱有侥幸心理，以免付出巨大的金钱与时间成本。
素材来源：网络
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