导读：如果去年你一直被像病毒围绕的机舱压得喘不过气来，那么现在是打破压抑的时候了，利用社会媒体的力量移走那座大山。
空客公司本周在伦敦公开透露一种新行真实体验的Airspace客舱，设计目的就是使乘客可以在虚拟和现实中快乐的旅行。
飞机制造商感谢社会媒体和网络能够让他们的设计师在设计图纸之前感兴趣，收到通知，然后将某些写东西下来。
战略和市场营销空中客车公司执行副总裁 Kiran Rao博士解释说：“我们过去只是创造了一个伟大的产品，我们允许航空公司定制飞机，并按他们的意愿对飞机进行优化。现在我们要按照乘客的意愿设计飞机，乘客可以根据乘坐飞机的体验做出重大决定。因此，我们必须倾听我们客户的体验状况。”
客户的客户
那些“客户的客户”是我们自己。
Rao说：“客户通过社交媒体将一家航空公司，飞机的座位以及乘坐飞机的体验与另一家相比较。这就是驱使我们要改变过去所做的事情。”
2017年空客公司将在新制造的A330neo飞机中推出新客舱。
Airspace借用了很多空客新型A350飞机且有吸引力的设计特征。
它拥有精心设计的客舱布局和明亮开放的小屋，A350飞机已被证明是飞行最好的方式。
Airspace客舱增加其适合新空客A330neo模型适当的触摸装置，这种触摸装置让航空公司在没有改变整个飞机的情况下使飞机更加个性化。
空客公司甚至提出3D打印装饰板代替专舱照明灯，营造赏心悦目的装饰灯光。但是制造商后来解释说，3D打印面板没有应用在其中，而仅仅是一个未来的装饰建议。
不过，最重要的一点是空客公司营造了飞机上的空间感和真实空间感。
虽然空客公司还表示，他们会坚持他们的目标并且认为航空公司选择一个合理的乘客友好的客舱布局设计，避免机舱拥挤，确保每位乘客得到一个18英寸的座位。但是航空公司才是最后的决定者。
因为社会媒体
为了说服航空公司不再涉足Airspace的设计，空客公司将使用网络社区的反馈意见。
高级营销副总裁 François Caudron说：“我们确实看到了一些社交媒体中指标。所以你可以看到，这些事情正在发生。我的意思是半年前没有有关这样的说法。”
注：我们并不是有意打断Caudron告诉他，社会化媒体，互联网和旅游评估网站并不只是存在半年时间。他是一个友好的人，也似乎非常满意我们刚才与他讨论的事情。
Caudron继续说：“当你登录 TripAdvisor 网站以后，你可以看到所有已被标记并正在评估的航空公司。是的，这是一个很大的改变，我认为乘客正在成为一个消费者。从根本上说像其它任何产品一样，乘客不只是购买产品，而是要体验产品的性能。他们不仅想要分享自己的体验，而且可以从别人的体验中获益。 是的，你飞起来了。你觉得这是什么感觉呢？这是非常快速的改变。我们可以看到过去半年的差别。”
Caudron 继续说：“以前，乘客主要在网上预定自己航班和查找机票的价格。 虽然目前可以利用存在很久的Seat Guru以及类似它的工具，但是现在Routehappy and TripAdvisor有更多的合作平台。”
Caudron 的观点：人们在网上谈论飞机，空客公司也在这样做。
在过去的一年中，人们也已经对流传在interwebs上被误解的新奇观念感到恐惧，空客公司也不例外。
制造商希望能够减轻乘客的恐惧并且说服航空公司他们需要注意网络上客户反馈的信息。
Caudron说：“这些不同的因素正在影响着决定的制定过程。我的意思是，如果你是一个乘客，除了关心机舱你还需要关心什么？因为这是你必须在这个座位呆8或者12小时。所以你最关注的一点是能否得到舒服的座位。”
最受欢迎的客舱具有优势
如果我们有怀疑的本性，我们会说社会媒体的所有这些谈都可以有力地说服航空公司，空客公司的Airspace是旅客首要选择。但是我们从来不会说这样的事情。我们要让空客公司说。
Caudron说：“当乘客希望预订他们查过的航班是否是一个Airspace客舱时，这对我们来说是必不可少的，如果它是一个Airspace客舱，那就意味着具有宽敞，智能和舒适的特性。”
总之，重新设计飞机上的标记和厨房可以为乘客留下更多的空间，一个令人愉快的欢迎登机区域，在头顶行李架上有足够存放行李的空间，更好的环境控制器以及柔和的灯光装饰。假如航空公司不再控制空客公司，乘坐Airspace客舱应该是一个非常愉快的飞行体验 。
因此，空客公司提供身临其境的虚拟现实之旅。
很好。 对吧？你可以让你自己，你的朋友，以及所有你曾经关心过的人竖起拇指点赞。网络社区终于引发了一场飞行革命。
好吧，不是“革命”本身，Airspace客舱最多是“熟悉的高端舒适座位。”
但是仍然还是人们的努力才获得这样的体验机会。
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