如果你有心的话,会发现北京的新车售价要比外地优惠力度大很多。在平时直播跟网友聊天的时候,总会有人特意问小编某些车型在北京的售价,基本都比他们所在的省市便宜。这是为什么?北京房价贵、物价贵,偏偏是汽车卖的便宜,这究竟是不是真的呢?今天小编就来和大家聊聊。

首先,北京的车价相对于其他省市来说是真的便宜。第一,是因为北京的汽车销售网点多。4S店、经销商多,销售压力就大, 只能打价格战。价格低了,消费者买完车,到时再挣他们之后维修保养的钱呗。毕竟不少人都会在买车的那家4S店做保养。

第二,就是北京的限号政策导致购车人群大大减少,好不容易来了一个客户,必须拿价格低诱惑留住。除了价格,很多经销商还会给出各种各样的让利优惠活动,比如送个礼物,赠个贴膜、保养美容什么的。

第三,北京的汽车媒体众多,很多消费者会从媒体上获知车型价格信息,所以很多经销商会用较低的售价来吸引人们到4S店洽谈。另外,新车的托运成本很大。但北京的出货量大,所以运输的成本会相对低一些。零部件也是同样,成本低,让利空间就大。

最后需要大家注意的是,一些品牌为了防止价格竞争,采取了区域保护政策,会要求4S店新车不能卖外地,必须当地买上当地牌照,所以购车之前要提前问清,以免白跑一趟浪费时间。由于出外地会有一定的风险,厂家发现会罚款,而且出外地的车基本不会回来保养维修,所以北京的经销商出外地的价格会高一些。最好砍价前就提先说好,是本地还是外地,免得白砍了半天。

还有就是提前对比一下两地价格差距是不是足够大,往返异地的交通成本,如油费、过路费、餐费甚至住宿费都算在车价中是不是仍然实惠,这些都需要异地购车的朋友三思。从我们大飙车卖车的经验来看,很多外地的小伙伴都是携家带口先来看车,然后在北京玩几天,手续也办好了,然后开车回家。

摄像小哥岳父买辆奇骏,我们打算拆开看看!

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