都说女神的心思你别猜，可当6月25日新能源退补浪潮，铺天盖地的打向新能源车企时，它们的心思也不能猜了！毕竟淘汰赛鸣了枪，大家都要稳重些，而面对这波“贼猛的攻势”，目前只有三四家车企官宣保价，这涨or不涨的问题，真是好难啊！
威马：从不找补
不受退补影响的威马EX5共有5款在售车型，售价暂时依旧是当前综合补贴后价格，依然为15.98-23.98万。
小鹏：别慌，不涨
威马跟小鹏都是造车新势力，所以威马都官宣了，小鹏也得紧跟队形不能落下，不过价格维稳只能持续到7月31日，之后要如何，还是未知。（这个时候提小鹏汽车2月份涨价的事儿是不是不太好？）
长安新能源：全系EV不涨价
目前长安新能源旗下的车型有逸动EV460民用版、逸动ET、CS15EV400和奔奔EV360。
比亚迪新能源：不涨价！
比亚迪官宣，10月31日前购买旗下新能源车型，将继续享受2018年车补。
忍不住想问，为啥大家都喜欢红色海报官宣？
相比不涨价组“同学”的大张旗鼓，涨价组更显低调。
零跑，打一巴掌给个甜枣。
6月25日，零跑低调的在微博上宣布，零跑S01保价计划于25日24点正式下线，全系价格上调1万。
虽然退补后零跑价格上调，给了消费者一巴掌，但6月26日零跑又给了消费者一个甜枣~
甜枣的内容有两点，一是零跑S01定金从9900元下调至5000元；二是购买零跑S01送5000元大礼包，限时20天。所以，要是只从字面上算的话....它只涨了100元。
蔚来，7月1日涨价
蔚来ES6，7月1日之后支付大定，70kWh 首发纪念款补贴为2万，比6月30日之前买车补贴减了2.5万；84kWh 首发纪念款补贴为2.5万，比6月30号之前减了2.9万。
所以你知道上半年和下半年差距在哪了吗？在于补贴一半一半的往下降~
没官宣组，意思就是没大张旗鼓的说不涨价，也没低调含蓄的说涨价， 所以到底涨不涨价，还得坐等官宣。这一组里包含的车企不少，目前为止除了以上几家车企以外，还未听说其他家有什么动作。（如果有落下的，老铁们留言板补上可好~）
最后，相信现在的这些都是一时的，等退补缓冲期一过，应该又是另一番风景。
人生总有一台绕不开的3系
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