林肯被长安国产，首款车型年内发布

近日，工信部公布了林肯国产后第一款车型——Corsair（海盗船）的申报图。新车定位中型SUV，延续海外版的造型设计，只是在尾部标识加入了“长安林肯”字样。新车动力搭载2.0T发动机，最大功率248马力，是林肯MKC的继任者，预计年内上市。

海外版车型长宽高分别为4587mmX1935mmX1628mm，轴距2710mm，而国产后轴距会增长至2719mm。

『海外版林肯Corsair』

林肯是福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名，在早年间一直被白宫选为总统专车。

林肯2005年用领航员车型首次进入中国市场，通过福特渠道进行销售。但由于国人对林肯还停留在“加长礼宾车”的印象上，品牌知名度相对薄弱，最终经营不善，于2008年退出中国。

2014年，林肯新上任的CEO认识到中国的豪华车市场是一块大蛋糕，于是带着MKC和MKZ回归中国市场。但从退出到回归这六年间，林肯错过了中国豪华车市场飞速发展的黄金时期，这五年来销量一直不佳，平均年销量只有2万左右。

尽管如此，林肯一直没想过要国产，林肯中国总裁曾坦言：“根据一系列研究得出的结果，中国消费者更愿意高价购买北美和德国的进口车型。对于本地生产的车型不买账。”

但随着豪华车市场竞争激烈，眼瞅着二线阵营中的凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯销量节节攀升。林肯不得不放下身段，加速国产化来冲击销量。但还是太晚了，在林肯缺席中国市场的那几年，这些豪华品牌早已投入新车布局和国产化进程了。不管是进口还是国产，林肯想要卖出爆款不太容易，只能走一步看一步。 

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