直白的驱动方式详解，看完没懂算我输- 大数跨境

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直白的驱动方式详解，看完没懂算我输

大飙车

2019-08-31

导读：汽车天天路上跑，可你知道它是怎么跑起来的吗？

汽车天天路上跑，可你知道它是怎么跑起来的吗？今天来说说汽车的驱动方式~

汽车的驱动方式有两种，两驱和四驱；两驱又分为前驱和后驱；四驱又分为全时、适时和分时四驱。

配合上发动机的位置，那就是前置前驱，前置后驱，前置四驱或者是中置后驱、后置四驱等，“前置中置后置”说的就是发动机的位置~

前置前驱

前置前驱，很好理解，就是发动机在前舱，它将动力分配给了前轮，于是整辆车就有种“被拽着跑”的感觉。前驱车因为距离动力源泉较近，所以动力传递效率较高，燃油经济较好，但前轮因为同时负责转向和驱动，工作繁多，所以操控差，还有转向不足的毛病。

前置后驱

前置后驱，就是发动机将动力通过传动轴输送给了后轮，于是就有种“被推着跑”的感觉；后驱车因为前轮专注负责转向，后轮专注动力输出，因此后驱车操控好。

前置四驱

前置四驱，结合两驱车来说，就是发动机将动力通过传动轴分别输送给了四个轮子，让四个轮子都有动力，相比前驱或后驱车，它的操控更出色，湿滑路面安全性更好；四驱基本是越野车的标配，因为它有着理想的四轮抓地力，还具备一定的脱困能力，但因为动力传送上损耗较大，所以四驱更费油，同时制造成本也比较高。

最后，偷偷的说，这图如果反着看，那就是后置，哈哈哈哈哈~

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直白的驱动方式详解，看完没懂算我输

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