看过几何A的防撞梁和底盘情况，今天来聊聊内饰这个话题。
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车门结构
车门铰链是德系常用的锻造件。
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车门结构非常日系，标准的焊接式半框车门。车门内饰板与门接缝处，填充有发泡缓冲棉，目的是为了减少内饰板与车门之间的摩擦，避免异响。这个细节设计得很细心。
隔音棉
门板防水膜还是老式日系的那种塑料防水膜，当然不会有什么更好激发侧气囊的气压传感器了。
车门内饰板上的隔音棉，不仅面积大，而且都是原生棉材质。
侧防撞梁
前后门内各有一根圆管形侧防撞梁，与绝大多数的日系车相同。
另外，前后门还各有一根加强筋。
后排座椅
后排头枕
地板
通过测试，地板中的甲醛测量数值为0.344毫克每立方米。
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车内空气
为了更准确的检测车内空气甲醛含量，我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。这种测试方法是目前正规检测机构都在使用的甲醛测试方法。
测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23摄氏度（±1度）的环境中静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；使用分光仪将显色后的样本进行检测，得出最终结果。
经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气甲醛测量数值为0.535毫克每立方米。
总结
好产品要靠梦想
这辆吉利几何A无论是外观，还是内饰，尤其是很多细节设计，都非常精细。能够看出，这辆车凝聚了不少设计师的心血。能感受到吉利确实是想把这辆车打造成一辆精品车型。并且，还能从这辆车上看到很多具有“新势力”造车的特点。为了配合整体减重，使用了大量铝合金材质，在同级别当中还是很少见的。
2019款吉利几何A内饰评分
下周播放车型：大众速腾
虽然吉利这次真用心，但我的小心脏啊
看起来高科技，开起来家用代代步
铝合金防撞梁、引擎盖，没太抠成本
“订书钉”、“魔术贴”，为啥不向领克学
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