汽车圈没有谣言，都是遥遥领先的预言- 大数跨境

大飙车

2021-01-29

导读：前两天我们刚说到，吉利要联合贾跃亭的与Faraday Future（法拉第未来，简称”FF”）造车，当时吉利的回复是：不予置评。谁曾想紧接着就发文与FF签署了框架合作协议。双方计划在技术支持和工程服务

前两天我们刚说到，吉利要联合贾跃亭的与Faraday Future（法拉第未来，简称”FF”）造车，当时吉利的回复是：不予置评。谁曾想紧接着就发文与FF签署了框架合作协议。双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作，提供生产产能支持。

公示信息显示，浙江吉利控股集团有限公司与美国共享智能出行生态系统公司Faraday Future签署框架合作协议，双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人，吉利控股集团还参与了FF与SPAC上市的少量投资（贾跃亭创立的FF将在纳斯达克上市）。

俗话说的好：无风不起浪，谣言就是遥遥领先的预言。前脚刚不予置评，后脚立刻实锤。这汽车圈的谣言和娱乐圈也没啥区别，多少明星嘴上说着俩人没啥关系，其实背地里连孩子都有了。

关于车企的“谣言”，一经发布立刻就会有官方出来“辟谣”，并且有理有据的将“谣言”给予否定。可并非所有的“谣言”都不是事实，比如长安铃木退出中国市场。先开始网上传闻“刚得到一个内部消息，最近将有一家合资品牌正式宣布退出中国市场，其线下渠道大概率会直接升级为该自主品牌的高端品牌经销商网点。” 随后，业内人士纷纷将矛头指向销量持续下滑的长安铃木。

对此，长安铃木官方紧急辟谣：长安铃木的母公司长安汽车、铃木汽车仍在就长安铃木未来的发展进行积极讨论，会对消费者和相关方负责，长安铃木将继续秉承“精品小车”发展战略，为广大消费者提供优质的产品和服务。

有趣的是，长安铃木辟谣不久之后，北汽昌河正式公示铃木撤资，随后铃木正式退出中国市场。本来都是实锤了，之前又辟的哪门子谣呢？

两年前，也是网上流传一张截图，掀起了汽车圈的波澜。这是一则疑似某银行内部通知的截图，其内容主要为：根据媒体公开报道：“猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。”

此截图一经流出，各类“众泰破产”、“力帆破产”的消息不胫而走。对于以上传闻，众泰汽车紧急发布澄清公告表示公司运营正常，并将对造谣的人采用法律措施，维护正当权益。时隔两年众泰破产清算，我们再回过头来看当初所谓的辟谣，不得不说“有风方起浪，无潮水自平”，吴承恩关于因果的这两句话，在如今的商业社会愈加放之四海而皆准。