近日，丰田官方在美国重新申请了“Celica”的商标命名权。该申请文件是丰田汽车公司于2021年1月15日提交的，文件申请了标有Celica字样的“汽车及其结构部件”。
【2003款Celica】
很多玩过《极品飞车》的小伙伴应该对这款车并不陌生。Celica（赛利卡）是丰田历史中一款经典跑车，它从1971年问世到2005年7月正式停产，历经7代，拥有35年的历史。丰田的第一个WRC拉力赛冠军就是由该车创造的，所以它在当年的丰田车系里也堪称经典。
【1970年的Celica】
五十年前赛利卡的问世，是丰田想打造一款实用且亲民，面向年轻人的车型。车辆设计风格上更多的借鉴了Toyota 2000GT以及当时著名的美系Pony Car造型；其中liftback的车型定位并非现如今Coupe车型，相比掀背车型倾斜角度更大以及更大的后车门，受到消费者的青睐。
自从丰田与斯巴鲁合作开发86/BRZ车型后，丰田就已经开始对汽车性能调教方面开始了新的规划，尤其是当丰田章男在推出独一无二的丰田世纪GRMN车型作为自己的座驾后，人们知道丰田一定会在性能车领域发起一波冲击。
在过去十年，丰田汽车总裁丰田章男立志于“找回汽车的驾驶感”，不仅深入赛车运动，还复兴了例如SUPRA这样的车型和“Gazoo Racing”这样的运动品牌，甚至在全球车企电动化的浪潮下，反其道而行之推出了极具驾驶感的“GR YARiS”车型，并在全球都获得了美誉。
根据丰田目前的产品规划来看，重新申请商标或是考虑未来推出的新车命名为Celica。它的定位应该是一辆级别稍高于86的入门级跑车，亦或者在未来用Celica替换GT86的名称。甚至有海外媒体猜测这款新车或许会是一个全新的电动车也说不定。
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