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电池故障7日内包退换,新版汽车“三包”明年实施

电池故障7日内包退换,新版汽车“三包”明年实施 大飙车
2021-08-02
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导读:7月22日,国家市场监督管理总局正式颁布了《家用汽车产品修理更换退货责任规定》。
7月22日,国家市场监督管理总局正式颁布了《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,并宣布该规定将于2022年1月1日起施行。

新版“三包”政策最大的变化在于相关条款中增加了关于动力电池、驱动电机等新能源汽车故障“包修、包换、包退”的相关规定。其中,动力电池、驱动电机被新版“三包”政策归入汽车主要零部件行列。小编将其中值得重点关注的几条给大家列举出来。

新版“三包”政策


家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的,消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。

★ 家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

★ 家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

在“发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的”、“发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用”的情况下,费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的,销售者应当更换或者退货。

随着我国目前新能源车保有量的快速增长,新版“三包政策”出台是保障新能源汽车消费者合法权益的必要举措。

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