车门结构
锻造铰链，一体车门
车门铰链是德系车常见的锻造件，限位器与众不同，和我们之前拆过的那辆进口迈腾旅行很相似，这种结构比普通车的更耐用一些。
隔音棉
大面积
左右滑动查看更多
拆掉车门内饰板，能看到当下比较流行的整块硬塑料密封板，并且带有更快更准激发气囊的气压传感器。
侧防撞梁
W形
前后车门内有一根比较宽大的W形侧防撞梁。
后排座椅
有钢板，两层
这辆车的后排座椅虽然不能放倒，但拆开之后，能看到靠背上不仅有独立完整的钢板，而且后备箱与座椅靠背之间，还有一层比较厚的钢板。在我们拆过的这么多车当中，极为少见。
后排头枕
齐全
地板
包裹严密，原生地板
大线包裹比较不错，不仅包裹比较严密，而且是比较好的布基材质。
左右滑动查看更多
车内空气
总结
不买就别坐
不得不说，在汽车设计领域，奔驰永远都是领先者，引领潮流。虽然在机械素养上，与两个竞争对手（宝马5系、奥迪A6）相比，依旧处于下风，但外观内饰，尤其是内饰，豪华感、科技感那是没得说。
不过，我们也发现之前拆过的那辆老款奔驰E级，前副车架是铝合金材质，而这辆新款的E已经换成了冲压钢板，而且前防撞梁也变薄了。当然，国外有的铝合金车身蒙皮，依旧没有，全部都是钢材。
奔驰宝马奥迪，究竟怎么选？其实答案很简单，就是要确定自己的用车需求，究竟是自己开还是司机开，是家用还是商务，是注重舒适还是驾驶。如果只想为家人创造良好的乘坐空间和舒适感受，对驾驶感受并不在意，委屈自己也没关系的话，那么这辆奔驰E级还是可以考虑的。
需要注意的是，如果已经看好了别的车，就别带着家人来奔驰4S店了，因为多数情况下，只要不懂车的人坐进去了，下一步就是刷卡了。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
2021款奔驰E级内饰评分
购买超轻太阳镜，请登录大飙车商城！
fIN0XRGaMMZ
“尊贵”的石英表没了！可能是怕丢吧
甘愿压抑自己，把“舒适”留给家人，赞！
铝合金防撞梁越来越薄，但蒙皮却坚持用“全钢”
咦，铝合金副车架去哪儿了？难道也怕丢？
长按点击“识别二维码”，进入车商城
汽车养护
汽车电器
到店服务
点击阅读原文，进入车商城