近日,车质网统计了在过去的一个月投诉量最多的十款车型。数据显示,前十位投诉最多的车型包括比亚迪宋Pro新能源/海豚、宋PLUS新能源、吉利星瑞、几何EX3功夫牛、吉利星越L等自主品牌,以及华晨宝马的5系和X3等合资品牌。

根据投诉量的统计,投诉最高的车型为比亚迪宋Pro新能源,这也是该车首次登上投诉榜单的首位,投诉的内容包括不按约定交车、销售欺诈、电池故障灯问题。比亚迪上榜的海豚和宋PLUS投诉量最多的也都是因为不按约定时间交车。
虽然比亚迪目前已经在深圳、西安、长沙、抚州等地设有不同的生产基地,但让然无法满足目前比亚迪的订单量。有数据显示,上半年比亚迪新能源乘用车累计产量为64.47万辆,销量累计为63.82万辆。

除了比亚迪,几何汽车EX3功夫牛也是因为“未按约交付”遭到了用户的投诉。于2021年11月上市的几何EX3功夫牛,售价为5.88万--6.88万。进入2022年后,因为原材料的价格上涨,目前该车已调整价格至6.88万--7.88万,是几何汽车目前售价最低的车型,交付速度也是明显慢于其他的车型。

华晨宝马5系及X3则是因为用户投诉销售欺诈和烧机油而上榜。宝马新一代的人机交互系统具有智能化和远程整车升级等诸多卖点,不少车主也是看重了这些特点,结果发现花了几十万,买回去的车并不智能。宝马销售的2020款5系、2020款630i以及2020-2021款X3配套的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制功能。目前,宝马并未对此进行具体说明。

另外,宝马旗下的3系、5系、X3、X4等车型也被用户投诉烧机油严重。据一位宝马车主称,自己2020年4月购买的宝马325li运动版车型,2021年7月就开始提示机油不足,随后在4S店保养时,车主发现在更换火花塞有机油渗漏的痕迹,怀疑漏油,于是4S店给更换了气门室盖。2022年2月,在第三次保养时,车主发现该车还有烧机油的现象,发动机油量仅剩下标准值得1/4,而火花塞也存在明显的机油残留物和积碳痕迹。但4S店解释花火塞上的残留物是上次更换气门室盖没有清洁干净导致的,并称发动机的油耗属于正常现象。
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