“奥迪也有电动车”，一语道出传统车企的辛酸- 大数跨境

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“奥迪也有电动车”，一语道出传统车企的辛酸

大飙车

2022-11-27

导读：曾经引领中国乘用车市场的合资豪华品牌们，正在迅速丢失他们引以为傲的市场份额。

曾经引领中国汽车市场的传统豪华品牌们，正在迅速丢失他们引以为傲的市场份额。近日，一奥迪4S店外墙上挂出了“奥迪也有纯电新能源”的标语，看起来让人感慨。

随着国内新能源品牌的崛起，在中国市场从来不愁卖的BBA们，也开始挠头了。对此，网友评论：奥迪也混到这个地步了？这标语给人“诺基亚也有智能大屏机”的感觉。

近两年来，新能源市场前有特斯拉，后有“蔚小理”，现在又有极氪、哪吒、零跑、埃安等品牌销量一路看涨。昔日风光无限的BBA三驾马车，在新能源这块儿，似乎被人遗忘了。

不久前，特斯拉销售嘲笑奔驰EQC车主一事，在网上引起了热议。起因是一位男子拍了条视频表示在门店体验特斯拉后没有买，随后接到销售回访电话，便告知自己已经购买了奔驰EQC电车。

没想到对方冷笑一声，并说：“哎呀妈呀”，随后挂断了电话。男子觉得遭到特斯拉销售的鄙视和嘲笑，心里很不舒服，于是将自己的遭遇发到了网上。本以为网友能和自己一起声讨特斯拉销售这种不专业的行为，结果没想到这条视频评论区下面，全是嘲笑自己的。

新能源车是一个全新的赛道，所有的品牌都在一个起跑线上。不管是买奔驰EQC被嘲，还是奥迪挂标语，都反映出一个非常有标志性的现象，那就是在大家眼里BBA还算是豪车，但不是电车。

曾经高高在上德系豪车代表的“三叉星”，如今也不得不低下了头。11月15日，梅赛德斯-奔驰官方网站发布《关于调整部分梅赛德斯-EQ厂商建议零售价的说明》，涉及3款纯电动车型，自11月16日起正式实施。

具体来看，奔驰EQE的4款车型售价分别下调5至5.07万元；EQS的4款车型售价分别下调20.46万至23.76万元。而我们刚拆过的EQC，车价早已跌破了30万。奔驰方面表示，希望自身新能源布局能跟上中国市场的发展节奏。这对此前几乎没有任何优惠的奔驰来说，已经十分向市场妥协了。

2019年，奥迪e-tron、奔驰EQC、宝马iX3先后上市，如今奔驰带头降价，后两者也跟上了节奏。据悉，宝马iX3降价8万起，i3降价11万，奥迪e-tron降价将近13万。

疯狂降价并未迎来销量的上涨，宝马i3今年累计销量为3744辆，奔驰EQC平均月销只有500余辆，奥迪e-tron最新月销量仅为40辆。有汽车分析师表示：“BBA在这个电动车市场几乎没有什么存在感，如果是BBA的燃油车降价，对市场的影响才会比较大。”

当然，话说回来，这也是抄底BBA电车的时机。就我们拆解EQC来说，这款车的做工用料品质没得说的，毕竟是一辆指导价将近50万的奔驰车，当初也是按照高级车设计的，想“抄底”的小伙伴可以入手。至于买奔驰EQC被人嘲笑这件事，每一款车都有自己的优点，也都有无法去除的缺点。只要喜欢优点，能忍受缺点就是适合自己的。

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