车门结构
冲压铰链，焊接车门
车门铰链是冲压件，与大多数日韩系车相同。
车门也是日韩系常见的焊接式半框车门，焊缝裸露没有任何遮挡美化。
隔音棉
前后不一致
前门使用了塑料防水膜和发泡吸音材料，与汽油版一样。为了节约成本，塑料膜中央是镂空的。因为没有采用密封方式，所以也不会看到现在主流辅助气囊弹出的气压传感器。
后门同样与汽油版一样，将一层原生隔音棉贴在防水膜上。
塑料车门内饰板上什么都没有，很轻很薄，很会节约成本。
侧防撞梁
圆管
车门内部有圆管形侧防撞梁，梁上还有加强筋，提升整体强度。
后排座椅
没有钢板
我们拆过这么多版本的思域，只有第十代两厢版思域后排有钢板，其余都没有，当然这辆混动思域也没有钢板。
后排头枕
无中央头枕
后排座椅中央看似是头枕的样子，但并不能升降，内部也没有独立金属支撑骨架，很难起到好的保护作用。
地板
波纹管，回收地板
大线包裹一如既往的好，使用了波纹管进行包裹。
左右滑动查看更多
车内空气
测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测，得出结果。
总结
为情怀买单？
这辆混动版本田思域，除了混动车型特有的细节之外，基本与普通汽油版相同。整体收敛了原先张扬的个性，变得复古气息十足，铆足了劲儿贩卖情怀。
做工用料方面，基本上也与汽油版相同。但汽油版上的油箱保护没有了；欧洲版的中央气囊也没有了。看来本田对于当地政策的研究果真非常透彻。只要不影响卖，只要法规不强制，少点儿不是问题。
那么这辆车值不值得买呢？有人说，一款车更迭了10代以上，这款车本身就成为了一个文化标签。虽然这话看上去有些夸张的成分，但这种贩卖情怀的行为，实际上就是消费这个文化标签。所以买不买这款车，就看你是否愿意为这个文化情怀买单了。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
2023款本田思域混动版内饰评分
购买车载户外吸尘器，点击大飙车商城！
相关阅读
混动车开成这样，“战斗”的感觉又回来了
缺少监督之后，气囊能少一个是一个！
每拆一次，都能发现又少了点儿东西
卖车
汽车美容
