这辆领克09 EM-P插电混动的内部品质如何,会不会有偷工减料的现象,今天我们就从防撞梁开始,一起拆开看看。
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车身蒙皮
前盖铝合金

前引擎盖为铝合金材质,其余蒙皮为冲压钢板。
前防撞梁
铝合金

拆掉前保险杠,内部有一根铝合金前防撞梁,厚度为5.4毫米,与领克09汽油版基本相同,覆盖车头的77.63%。
主驾驶侧的防撞梁顶端有一个铝块,和汽油版一样,是为了应对25%碰撞测试用的。


这辆车采用最新的环抱式副纵梁设计,从A柱延伸出来与主纵梁相连,形成闭环结构,能更好的应对偏斜碰撞。




后防撞梁
双层辊压钢板



总结
和汽油版没区别
这辆领克09 EM-P的前后防撞梁基本上与汽油版没有差别,前铝合金防撞梁、后双层辊压钢梁,采用当下流行的环抱式副纵梁结构,依旧保留了碰撞诱导块,来提高25%碰撞测试成绩。后防撞梁吸能盒固定螺栓和大众一样,在没有拖车钩的一侧节省了一颗,看来“降本增效”任务艰巨啊。
那么这辆车的底盘情况如何?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)
2023款领克09EM-P防撞梁评分


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