此前，国内车市的销量数据都是按月公布的，小编每月都会查看乘联会发布的数据，引用到文章中给大家看。但是从今年开始，玩法变了，销量数据变成了周更，尤其是新势力造车企业，数据更新得非常及时，十分乐于“晒销量”。

理想汽车在每周二都会公布新势力和豪华品牌的周销量。7月11日，理想汽车公布周销量数据榜单显示，在7月3日~7月9日之间，理想汽车的周销量达0.79万辆，位列榜单第一名。理想汽车官方微博发文庆祝。

值得注意的是，此次榜单中，6月底刚推出全新车型小鹏G6，在最新单周销量仅为0.12万辆，位列中国市场新势力品牌销量榜单第八名。

对于该周度销量榜单，小鹏汽车几位高管纷纷质疑理想每周公布的销量数据，认为存在一定问题。小鹏自动驾驶产品高级总监刘毅林表示理想这种做法“朗朗乾坤，无奇不有”。同时在评论区回复网友，“我们不需要每天、每周公布销量来炒作，请关注每月的官方公布数据，该数据最具权威性。” 

小鹏汽车产品营销总经理黄泓霖则在朋友圈表示，“请大家关注官方信息，路边社确实不太可靠。”同时称，“以上关于小鹏汽车信息都是假的，好饭不怕晚，感谢大家的关注！我们没必要虚张声势的晒战报秀肌肉，汽车是个长期主义赢，机会主义死的行业，我们还是踏实做好产品、质量和供应，把高质量的产品交到用户手里。”

随后吉利控股集团高级副总裁杨学良发微博发起讨论：“每周公布销量数据有必要吗”的话题，并表示，“大家觉得公布周销量有必要吗？如果有必要，建议中汽协和乘联会每周公布数据不就得了。”

对此，理想汽车回复媒体称，“数据的获取合法合规。我们向社会公众公布的数据来源于汽车行业通用的数据渠道。基于我们与数据提供方的合同约定，不便对外透露，但我司关于数据来源，此前已向有关部门进行过说明。”

当前，以“周”为单位公布销售数据的行为已被不少业内人士称作是“卷出了新高度”。但也有人认为，“赢了不秀等于没赢”，卖得好凭什么不能说出来？那么你认为理想这种做法如何？

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