大飙车

2023-09-05

导读：2016到2023，特斯拉Model 3终于改款了，按一般车型的节奏，应该称之为“新一代Model 3"。

2016到2023，特斯拉Model 3终于改款了，按一般车型的节奏，应该称之为“新一代Model 3"才合理。9月第一天，新款车型终于上市，国内官网也同步预售，新车名为为焕新版，有两款车型，售价分别为25.99万元和29.59万元，预计于四季度交付。对比旧款，其起步价涨了2.8万元。

外观方面，新款Model 3整体的风格没有过多变化，但大灯更加狭长，预计会采用全新的矩阵式LED头灯，前保险杠的细节也有所调整，整体看上去更凶。

尾部的整体也依旧变化不大，但尾灯样式也有所调整，并采用了新的轮圈。新款Model 3的车身尺寸进行了细微的调整，车长改为4720毫米，高度变为1441毫米，与现款仅几毫米只差。新车还增加了星空灰和烈焰红车漆。

内饰更简洁，取消方向盘后侧的转向灯拨杆，转向灯操作将集成在方向盘上，而怀挡设计也被取消，将转移到中控屏上。座椅加入通风功能，车内会提供RGB氛围灯，液晶仪表以及新式中控屏幕，同时，还将升级音响系统（杜比全景声）。后排新增8英寸屏幕，乘客可以进行座椅加热、调节风量、播放音乐或视频等操作。

新款Model 3标准续航版搭载宁德时代提供的66千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为606公里（配18英寸轮辋），0-100公里/小时加速时间为6.1秒；官方表示长续航全轮驱动版CLTC最大续航预计为713km，0-100公里/小时加速时间为4.4秒。

【新款Model 3新增配置一览】

很难想象，一款电动汽车，热卖了六年都没有进行过大改款。在其他车企纷纷升级迭代时，Model 3选择了另一条“降级”之路，通过不断削减生产成本，降低售价，以刺激更多消费者下单。

2019年5月，国产Model 3开启预售，预售价32.8万起；2020年初，确定国补金额后，车价跌破30万，来到29.905万元；2020年10月因为电池供应商更换，再度跌破25万；2021年10月降至起步价23.59万元……在多轮涨跌后，一度出现了车主过激的维权行为，也成了吃瓜群众茶余饭后的谈资。

此前网友都在猜测新款Model 3制造成本降低，售价肯定也会跟着降。但25.99万元的起售价，并没有如大部分人预期的那样落入15万至20万区间。对此，网友表示：这是让帮着清老款库存的节奏啊。