据国家市场监督管理总局数据，2023年9月我国汽车召回量达120.69万辆，同比激增近6倍，刷新自2022年2月以来新高。第三季度累计召回188.37万辆，同比增长近两成。前三季度累计召回439.36万辆，同比增长38.15%。

数据显示，东风日产三款热销车型奇骏、逍客、天籁共计召回达118万辆，是9月召回量大增的主因，召回原因是发动机废气再循环阀（EGR阀）密封不严，极端情况下可能出现低速熄火，动力中断。为此东风汽车有限公司决定免费为召回范围内车辆更换改良后的EGR阀，以消除隐患。

此外，上汽大众和奔驰因燃油泵故障问题召回车型。其中奔驰召回包括进口C级、E级、G级、S级、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV汽车共计90280辆，以及部分国产C级、E级、GLC SUV汽车共计120088辆，还有部分国产V级、威霆汽车共计20881辆。

还有16款新能源汽车也在第三季度进行了召回。包括丰田bZ3/威兰达高性能版（PHEV）/RAV4荣放双擎E+、奇瑞eQ1、奔驰EQS等，从进口到合资、自主，从纯电到插混，从低价微型电动车到豪华大型电动车均有涉及。