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为电气化让路,宝马在德国停产内燃机

为电气化让路,宝马在德国停产内燃机 大飙车
2023-11-16
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导读:11月10日,德产最后一台V8发动机在慕尼黑工厂下线。

11月10日,德产最后一台V8发动机在慕尼黑工厂下线。德国媒体报道,宝马汽车已正式停止位于慕尼黑的工厂生产内燃机,转为专注电动汽车生产。

宝马位于慕尼黑的工厂可以追溯到1922年这里一直是宝马内燃机和旗舰车型的主要生产基地,在这里生产出众多知名车型,如3系、5系、7系等多款轿车。

然而,随着全球汽车工业加速向电动化转型,宝马在主要工厂进行大刀阔斧的调整。2020年11月,宝马就宣布将八缸和十二缸发动机的生产转移到英国工厂,较小的发动机转移到奥地利工厂,而慕尼黑工厂将逐步实现全面电气化改造。

2021年10月,宝马在慕尼黑工厂正式开始生产首款纯电动轿车i4。此后,预计更多基于全新电动车平台Neue Klasse的新能源车也将在这里下线,包括电动版3系轿车、电动旅行车等多款新车型。宝马计划在2025-2027年间,基于这一平台推出6款全新电动车。

为适应生产转型,慕尼黑工厂约1200名员工也将接受再培训,部分人将被转移至该公司其他部门和工厂。尽管内燃机逐步退出这里,但工厂并未裁员,宝马表示将为员工提供再就业机会。

在电气化转型同时,宝马并未完全停产内燃机,英国和奥地利工厂仍在继续生产各类内燃发动机。德国国内,宝马其它工厂也在持续生产内燃机车型,同时也开始生产电动车。宝马表示,内燃机车型仍将在一定时期内继续面世。

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