之前我们看了长安CS55铝合金的前防撞梁，确实令我们没有想到，10万元的车竟然还真舍得用料。那么这车的底盘用料如何？今天我们就来详细看看。
如视频被和谐，关注微信公众号：大飙车，点击视频下载。
长安CS55的底盘虽没有两侧护板，但是底盘的整体喷涂还是不错的，喷满了整个车底，没有国产车常见的选择性喷涂。所以买这车的朋友就不用再做底盘装甲了，原车做的已经比较到位了。只是没有两侧的护板，平整度上要逊色很多。
虽然没有护板，但是并不用担心管线裸露的问题，因为CS55在管线的附近安装了一小块保护板，并且利用了底盘天然的凹槽，来进行保护。
不过，CS55的排气管隔热并非整段隔热，只有部分位置设计了铝箔隔热板。
一般来说SUV的前副车架都是全框式结构，不过长安CS55这台车的前副车架是一体式结构，与绝大多数轿车底盘相同，所以整体操控性还不错。因此，这台车平常溜溜马路，代个步还是不错的，想去出门越野，还是有些免为其难。
前悬是常见的麦弗逊结构，使用的是单层冲压钢板的下摆臂，并且还带有一个固定衬板。
长安CS55的后悬架是多连杆式独立悬架。对于10万元级别的小车来说，能够使用多连杆独立后悬的车并不多。
CS55的后悬是三连杆结构，由一根双层冲压的下摆臂，一个上控制臂，一根纵臂，以及稳定杆组成。
对于这台长安CS55来说，除了底盘没有护板之外，其余的地方做的还算比较到位。比如底盘喷涂非常完整，管线保护比较周全，并且后悬还是多连杆结构，在10万元级别的车型当中，并不常见。因此在底盘用料和结构方面，还是能够感受长安CS55的诚意。那么至于这台车内饰做工用料，甲醛如何？请继续关注我们后续的拆车内容。
长安CS55底盘评分
CRV发动机“机油门”，本田有问题，我们早有预言！
长安会有福特大礼包吗？我们打算拆辆CS55看看！
经济实惠上手容易，这台长安CS55比较好开
拆解长安CS55，10万元小车竟然是铝合金防撞梁
长按二维码，进入车商城
汽车用品
巴西棕榈蜡\柏油树胶清洁剂
除雾湿巾\车漆上光保护剂
精品
卖车
7.78万售奔腾X40\76万售宝马X5
点击阅读原文，进入车商城