前两天有人在后台问我们敢不敢拆一台星脉？好啊！今天破例，就拆一台官方指导86.8万的星脉，给你看看！我们提回的这台指导价86.8万的星脉，是继特斯拉Model S、特斯拉Model X、凯迪拉克CT6之后的第四辆百万豪车！什么叫说拆就拆！废话不多说，先来看看车。
如视频被和谐，关注微信公众号：大飙车，点击视频下载。
星脉的外设不是很“路虎”，没有了方方正正的霸气的感觉，显得“娘”了许多。不过相比极光的强烈个性而言，星脉要收敛很多。
带状的日间行车设计得非常有意思。
星脉这台车的轴距为2874毫米，比揽胜极运动版要短一些，不过与捷豹的F-Pace相比，两车轴距一样，因为是同一平台。不过与F-Pace相比，星脉装配了气动悬架系统。
星脉尾部看上去要更圆润一些。
我们买的这台车是P380 SE。
星脉的后备箱空间其实并不是很大，整体感觉也是中规中矩。不过这么一台落地将近100万的车，提供了一个非全尺寸备胎。
星脉的内饰科技感十足，贴近路虎揽胜的设计风格，很简洁。
非常有意思的是，路虎以往的车型，车窗升降按键都神经质的放在门板上方，而星脉的升降器按键则设计在了正常的扶手位置。
我们这台星脉提供了一个真正的全液晶仪表盘，这才叫全液晶仪表。
虽然显示的信息比较丰富，但是过于复杂。
星脉的方向盘的功能键非常有特点，集成了很多功能，具体参看视频演示。
星脉中控屏的由上下两部分组成，传统位置上的中控屏集成了全车娱乐影音系统以及倒车影像。
下方的第二块屏幕可以进行车辆的设置，可以通过这块屏幕上的虚拟按键完成。
屏幕下方的两个圆形小液晶屏，不仅能够显示温度，还能够显示车辆的行驶模式，这个设计，非常精巧！
星脉的换挡机构依旧是圆形的升降式换挡杆。
我们买的这台星脉，内饰配色非常靓丽，黑白色的经典搭配。不过问题是，白色的浅内饰，太容易脏了。
头顶是一块全景大天窗。
虽然是四驱系统，星脉的中央地板并不是很凸出。
后排也是浅色真皮座椅，倒是挺好看的，就是不耐脏，不过可以使用我们的大飙车真皮清洁剂。
后排座椅不仅可以4/6放倒，而且还能够支持多档位调节，后排座椅靠背可以电动调节仰俯。
我们买的这台星脉搭载了一个3.0机械增压的V6发动机，最大马力达到380匹，最大扭矩可以达到450牛米，匹配了一台采埃孚的8速自动变速箱。
那么这台路虎星脉具体驾驶感受如何，内部做工用料如何？请继续关注我们后续的试驾和拆车内容。
是不是日系车仅存的颜面？我们打算拆台天籁看看
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