很多人坐车的时候都会发现，后排座椅中间脚下会有一个凸起，有时后排坐三个人，中间那人的腿总是无处安放，这样凸起的设计直接影响后排乘车人的舒适感，可为什么大部分车都有这样的设计呢？
通常后排凸起是因为下面要通过排气管和传动轴，为了底盘的平整性所以只能牺牲一点车内空间了；一般后驱车需要传动轴将发动机动力传到后轮上，所以结构上必须要有这一块凸起。
（奔驰C200L前置后驱）
(大通D90四驱)
那前驱车肯定不会有了吧？
答案是不一定，后排凸起的地方不一定就放传动轴，前驱车虽然没有传动轴的烦扰，但还有排气管；并且，很多前置前驱车型都会有四驱版本，但同一平台要满足四驱和两驱的要求，所以在模具开发上肯定是以四驱版本为主，所以，为了省成本，前驱车凸起的部分，该有还是会有的。
（领克01前置前驱）
那为什么有些车后排没凸起，很平整呢？
有些车厂为了后排空间特意对底盘进行调整，车子后排就会平整。但是这种车往往排气管会从更下面通过，造成底盘平整度差，形成安全隐患。
凸起的设计会有什么好处吗？
理论上来说，凸起设计是可以提升车身结构强度的，这相当于增加了一道梁，底盘强度当然会提升，但话说回来，这并不是唯一的方法。后排没有凸起设计的车，往往都会有一个通病，就是底盘不平整，通过性低，因为车底的传动轴、排气管什么的是没办法避过去的，只是放在车身的最低点。
总而言之吧，汽车后排之所以会凸起一块，最重要还是因为底盘设计，而底盘设计又受到车型、驱动方式以及成本的影响。所以，如果买车时比较纠结这方面，那就看你怎么取舍了，想要大空间、舒适感，那就别想着性能啦！想要性能就要忍受这个鼓包。
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