近日，工业和信息化部装备工业司发布通报，公布了2022年度传统汽车监督检查结果。检查发现共有10家企业的10个车型存在生产一致性问题。

具体来看，传统乘用车领域，有1家企业的1个车型产品存在问题，这是一汽海马汽车有限公司生产的多用途乘用车海马7X，其问题在于燃料消耗量项目不符合国家标准GB/T 19233-2020《轻型汽车燃料消耗量试验方法》。

在传统载货汽车方面，检查发现5家企业的5个车型产品存在问题。这5家企业分别是：北京福田戴姆勒汽车有限公司、中国重汽集团成都王牌商用车有限公司、吉利四川商用车有限公司、重庆庆铃专用汽车有限公司、陕西汽车集团股份有限公司。问题车型分别是它们生产的某款自卸汽车、K6型牵引汽车、某款载货汽车、某款厢式运输车以及某款自卸汽车。这些车型的问题集中在侧面防护装置、部件标记等项目不符合国家标准或相关管理规定。

至于传统专用汽车，检查发现4家企业的4个车型存在问题。这4家企业为：山东源通专用车辆有限公司、宁波意州挂车有限公司、濮阳市龙欣专用汽车制造有限公司、河北卓骏汽车股份有限公司。问题车型为它们生产的某款自卸半挂车、某款集装箱运输半挂车、某款集装箱运输半挂车以及某款平板运输半挂车。这些车型问题集中在制动系统、挡泥板等项目不符合国家标准或管理规定。

对于检查中发现的上述10个存在生产一致性问题的车型，工业和信息化部表示将按照《中华人民共和国标准化法》《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》以及《公告》的相关规定，依法依规处理。同时，也会督促企业所在地的省级工业和信息化主管部门，要求相关企业查明产品问题的具体原因，制定整改措施计划,确保能够按要求完成整改。

此次检查发现了多个企业和车型存在的问题，相关企业需要重视并整改。这也是对汽车行业产品质量提出的更高要求，将有利于推动汽车产品的规范化生产。