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为了给大家讲的更清楚,我们买了两台领克01给大家拆开看!

为了给大家讲的更清楚,我们买了两台领克01给大家拆开看! 大飙车
2018-01-22
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导读:为了让大家了解的更清楚,我们买了两台领克01,6AT版和7DCT版,看看两台车的驾驶感受有什么区别,内部做工用料是否值得期待!

很多朋友在后台问,怎么还不拆领克01啊!其实领克01我们买了两台,一台17.88万的6AT版本,另一台则是20.28万的双离合版本。买两台的目的很简单,首先,证明我们很有钱……哈哈!开个玩笑!实际上,领克01确实是一台关注度非常高的车,而对于AT和DCT(双离合)之间,在驾驶上有什么区别,领克双离合的品质具体如何?我们所有人都对此充满了太多好奇!

如视频被和谐,关注微信公众号:大飙车,点击视频下载。

另外还有两个原因,就是对于消费者来说,17.88万这台车是性价比最高的一款,所以有必要给大家多聊一些关于6AT版本的感受。当然还有一个最重要的原因就是,我们要尽量在短时间内多开多试多体验,给大家一个全面的介绍,那种拿车两三天就蹦出来“聊感受”的事儿,我们干不了!好了,废话不多说,先来看看车!

领克01的外观设计,众说纷纭,反正喜欢不喜欢,都在于您自己!别人左右不了。

车头的日行灯和转向灯。

除了最低配的两款车型是卤素灯之外,其余三款中高配车型都是LED光源,并且带有自动大灯、自动远光、自动水平和转向灯辅助照明功能。

领克01的尺寸为4512x1857x1673毫米,轴距为2734毫米。

车尾部造型我觉得还可以,有些小伙伴觉得车尾设计不好看,反正见仁见智,不赘述了。

后备箱空间还可以,除了最低配和次低配,其余版本配备了电动后尾门,并且高配版本还有感应车门功能。

后备箱门关闭自动锁车,这个功能还是非常实用的。

后备箱地板比较平,在盖板下方留有一定的储物空间,这一点设计的很周到。

这个非全尺寸备胎看上去小了一点。不过,后备箱地板有大量的发泡隔音棉,非常少见。

领克01的内饰风格比较简洁,有点儿北欧化。

真皮包裹的方向盘,多功能按键。

全液晶仪表盘显示的信息很全面,只是这个设计风格需要多适应一段时间。

领克01的中控屏并非我们常见的安卓系统,但是整体用起来还不错。

高配版本有360度全景摄像头,低配版没有这个功能。

屏幕下方的所有按键,除了音量开关之外,大部分是为空调服务的。

说到空调,就不得不提领克01的空调出风口,需要先往外拉一下,才能正常通风,否则是关闭的状态。

领克01的中高配车型都是美国燕飞利仕infinity音响。

在档杆前方,还有一个无线充电的小平台。

领克01的换挡杆是电子换挡杆,向前推是倒车档位,向后拉是前进档位,下方的P是停车档。右边还有一个驾驶模式调节按钮,可以进行经济、舒适、运动、越野模式的切换。档杆向左向右推动是手动换挡的加减档。

车顶有个超大的全景天窗。

领克01全系都是运动座椅,除了最低配之外,其余都是真皮座椅,带有电动调节功能,顶配车型带有翻毛皮装饰。

后排空间还不错,不过中央地板有凸起,高度能接受。

后排空调出风口虽是一体式设计,但依旧可以左右分别调节风向。

出风口下方配有两个USB充电口。

后排座也有点儿运动风格,顶配车型采用皮革和翻毛皮混搭设计。

领克01的发动机盖是双锁扣,发动机舱采用全封闭设计,这个好处就是看上去很整齐。之前我们已经说过了,领克01搭载了一台2.0T发动机,最大马力190匹,最大扭矩300牛米。在变速箱方面,除了顶配车型使用的7DCT双离合变速箱之外,其余车型都是匹配了一台爱信的6AT手自一体变速箱。

那么这两台领克01(6AT、7DCT)的具体驾驶感受如何,内部做工用料如何?请继续关注我们后续的试驾拆车内容。

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