10月25日有媒体报道称，问界汽车所有销售人员将加入华为全资子公司“深圳慧通商务有限公司”，成为华为的编外员工，预计明年全部完成换签。据了解，华为慧通主要经营各类终端的售前与售后业务。
消息一出立即引发广大关注。有网友评论认为，华为最好成立独立运营的汽车公司，或者入股现有汽车企业，不应直接接管问界销售体系。还有网友表示，赛力斯完全无法阻止这一调整，可以说接管无异。
对此，华为和问界紧急回应称，该消息为不实，两者是合作伙伴关系。华为会继续加大问界直营门店建设，以提供更好销售服务。今年3月，华为签署不造车决议，对使用华为品牌标识提出严格要求，对以华为品牌宣传的问界影响重大。
6月有报道称，华为正在建设汽车销售门店，销售华为智选车生态联盟车型，包括问界系列和奇瑞、江淮、极狐等，引发业内猜测两者关系紧张。今年问界系列受特斯拉价格战影响，销量持续下滑。尽管问界跟进降价，1至9月销量分别为4.5万辆、3.5万辆、3.6万辆、2.4万辆、4万辆、5.7万辆、4.2万辆、6.2万辆、7万辆。
面对销量低迷，问界采取多项调整措施提升销量。6月与华为成立工作组，提高管理效率；8月成立事业群，聚焦核心业务；9月12日推出问界新M7 SUV，价格24.98万元起，累计预订突破60万辆。按计划问界M9将在12月发布，业内预计新车型有望带动问界品牌销量大幅提升。
虽然外界对华为与问界关系存在种种猜测，但双方否认接管传闻，表明合作关系未变，提升销量是双方共同努力方向。问界未来销量表现，将考验双方合作成效。
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