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车窗贴膜不让过年检了,真的假的?

车窗贴膜不让过年检了,真的假的? 大飙车
2018-08-10
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导读:贴车窗膜应该是我们提了新车后首先要做的事?贴膜不仅可以增加私密性、隔离紫外线,还对安全防护有一定的作用,因为车窗膜有非常好的延展性和韧性,如果玻璃碎了,但碎片还是会被膜黏在一起,不会到处飞溅伤人。

贴车窗膜应该是我们提了新车后首先要做的事?贴膜不仅可以增加私密性、隔离紫外线,还对安全防护有一定的作用,因为车窗膜有非常好的延展性和韧性,如果玻璃碎了,但碎片还是会被膜黏在一起,不会到处飞溅伤人。

但最近有消息说,车窗贴膜后,验车就过不去了,是真的吗?

是真的!但只是针对透光率不符合国家标准的车窗膜。根据国家相关法规规定,所有车窗玻璃不能使用不透明或者带有镜面反射材料的车窗膜,前方的玻璃和用来观察后视镜的玻璃透光率要在70%以上,侧窗和后窗的玻璃透光率必须要达到50%。

在检车过程中,如果从车外无法清晰看到车内情况,工作人员会用仪器进行测试,不符合国家标准的会要求车主整改。

所以法规并没有要求完全不准咱们为车窗贴膜,就是这个膜必须合乎标准,透光率一定要达到标准。不符合规定的车窗膜会在车辆外表面产生镜面反射,炫目现象会带来视觉障碍,同时在夜间或者雨雪天气等光线不足的环境下,影响驾驶人的视线。

那么在购买车窗膜时,怎样用肉眼分辨哪些膜符合要求呢?很简单,在日常光线下,可以从前挡风玻璃观察到方向盘和驾驶员五官的膜,透光率能达到70%,从侧窗看到车内环境的,透光率能达到50%。对于不能通过侧窗和后风窗玻璃清楚观察车内状况的,可初步判定可见光透射比无法满足大于等于50%的标准要求。

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