大飙车

2024-02-12

导读：年关将至，回家过年，成为众多游子的心愿。但近期复杂的春运天气，让新能源车迎来前所未有的一次“大考”。

年关将至，回家过年，成为众多游子的心愿。但近期复杂的春运天气，让新能源车迎来前所未有的一次“大考”。

2月1日下午2点，李梦瑶带着她的小狗，从深圳出发回武汉过春节，原计划三天的行程，因为雨雪延长到了五天。这途中，李梦瑶共充了6次电，最长的一次在路上堵了8小时。“车在这里打滑走不动了，充电桩就在我旁边5米的距离，但是我就是走不过去，一直从凌晨1点等到天亮。”

2月4日凌晨1点，在湖南长沙的李楠(化名)和男朋友在看过天气预报后，计划连夜开车回湖南常德老家。“原本三个半小时的回家路开了19个小时，从没这么‘抓马’过。”李楠的车在行驶途中又两次“趴窝”。

“新能源车需要充电，我没敢走高速，而是走的国道，路上没有人也没有车，有那么一瞬间，好想弃车走人，先去附近的酒店休息。”在这趟回家路上，李楠共充了3次电。“虽然我给车充电没有排队，但是找充电桩也很浪费时间，为了找充电桩，我走错了几次路，雪太大了看不清路面。”

看了这么多新能源车主的真实遭遇，社交媒体上不少网友焦虑发问：“过年可以开回家吗？”“还能买新能源车吗？”

小编在此提醒新能源车主们：如果真的只有一台电车，又不得不长途出行的话。出发前合理规划行程，尤其是特殊节假日期间，不可预测的情况较多，建议给车的剩余电量多留出一些，见到人不多的充电设施就提前充电，不要等快没电了再去找充电桩，一旦遇到充电桩排队情况，耽误行程。遇到突发状况，例如堵车、充电桩有问题，要保证自己的车有能够持续向前的电量。

除积碳大蓝瓶已登录大飙车商城。